兆湖苑個巴士站咁大都可能有新線,用259C/E取消左嘅車!
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謝絕不當行為人士任何滋擾,後果自負(永久MODE)
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中間會唔會加停荃灣做補償?
用返 290 系列費事又要諗叫咩 number
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本帖最後由 s3m89 於 2025-12-26 17:28 編輯
估計
290 替代290X安秀道大流水服務
290A 繼續秀茂坪四順大流水
290E 將工將南將藍中九幹
290X 康城將南將藍中九幹 |
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其實山上去康城邊個解決先,A28遲下又要走,290系最大問題捆綁咗一堆流水 |
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當年290踢走將南,你咁估將南有成4條290系線服務都好勁
仲有,康盛冇位再擺新全日線,都好難搞到290係將軍澳玩逆走。
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deal5354 發表於 2025-12-26 14:01
當年290踢走將南,你咁估將南有成4條290系線服務都好勁
仲有,康盛冇位再擺新全日線,都好難搞到290 ...
計漏左翠林95個雙坑? |
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如果有資源嘅話,較想當下290E可以拆開兩條
尚德-調景嶺-將南-百勝角-康城-6號幹線-荃葵原線
工業邨-康城-將南-調景嶺-6號幹線-葵涌-荃葵原線
響其他時間點合番埋就無咩定案
畢竟山下客流係散,取消站位隨時少左好多流水
姑且諗過唔加線情況下可以係:
290 工業邨-康城-坑口-原線
290A 康城-百勝角-將南-調景嶺-原線
290X 彩明-尚德-寶琳外圍-原線
安秀道我就估用290X調景嶺繁時特班調一架去搞
再唔係就:
290S 康盛花園-安秀道-安達臣-安泰-新都會-荃葵 |
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