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國泰航空正式宣佈啟動「同心飛躍八十年」慶祝活動，確認將於一架 A350 及 B747 上重新髹上國泰稱為「生菜三文治」的經典綠白間條標誌塗裝（香港），後者將於 1 月 24 日正式亮相。此外，官方更預告稍後時間將會有另一款特別塗裝面世。
除復刻機身塗裝外，國泰亦宣佈將重新推出歷代經典制服，並安排部分機艙服務員及地勤人員於年內穿著演繹。配合慶典，國泰亦將陸續推出一系列限定商品，包括特別塗裝版飛機模型、腕錶、制服版利是封及紀念行李吊牌等。
另外國泰航空第二大股東中國國際航空 (國航) 宣佈減持國泰目前 1.61%的股份，不過由於國泰正準備回購卡塔爾航空股份，當回購完成後，國航的最終持股將為 29.98%，避免了觸及《收購守則》的全面要約收購門檻；而大股東太古公司的持股比例則將由 43.09% 最終增至 47.65%。
小編：相信好多人都係第一次聽「生菜三文治」呢個名.... 話時話，有朋友話今次應該係國泰第一次有服役飛機上復古色，聽講仲係全球 A350 第一次上復古色！
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國航宣佈減持國泰目前 1.61% 的股份
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由明天（1月7日）起，九巴延長路線 79K 上水的總站至彩園路彩石邨，並增設路線273A特別班次，全日循環往返彩石邨及華明。
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九巴今日起增設路線273A特別班次，全日循環往返彩石邨及華明，特別車的路線編號加上方格以方便乘客識別。
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昨日（1月8日）傍晚時分，一列往香港站方向的機場快綫列車在抵達青衣站後，懷疑因月台幕門故障無法開啟，導致列車未有正常上落客便駛離，直接前往九龍站 。
港鐵證實事件，指列車抵達青衣站後部分月台幕門未能如常開啟，車長隨後安排受影響乘客在九龍站轉乘回頭車返回青衣。
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截圖自Threads@oscar_chan_416
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近年升級成為景點的「深圳工業站」，近日出現一架外形酷似香港綠色開篷電車的「鐺鐺車」。據板友分享，這部電車在停用多年的深圳工業站數百米長的貨運火車路軌上行走，試業期間單次來回收費為人民幣30至40元，比起香港電車車費貴了十倍有多。
此車外型與廣東赤坎古鎮的觀光雙層電車接近相同，相信是由專門製造觀光小火車的浙江天佑鐵路設備製造。「鐺鐺車」下層採用兩邊開放式設計，中間沒有走廊，上層則採用沒有車窗、以薄鐵篷為頂的設計。
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2256475-1-1.html相片由FBI2提供
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今日中午近十二時，一部九巴單層巴士 (ASB7/NV2520)在行走 5M 線期間，於承啟道近德朗邨停車場失控，巴士衝上了路中央的分隔花槽石壆，撞及一支設於分隔帶上的街燈柱，導致整支燈柱倒冧並橫臥在對面行車線上。
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相片轉載自車長群組
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城巴發出招標通告，邀請合資格及有經驗的供應商供應最多20部電池電動雙層巴士（通告形容為「車輛」）及連帶服務。
城巴曾與威馳騰建立購買最多50部電動巴士的框架協議，但有關協議已於2025年底到期。
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圖片：板友LB9087
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安裝了電子後鏡的九巴 E500（ATENU1512/VP7195）今日正式載客行走284線。巴士車型代號被編為N2C，目前只限已受訓車長駕駛。
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九巴單層 E200 (AAS11/SF5443) 今晚近深夜時段行走九龍市區路線 6C，可謂難得一見。
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Wrightbus StreetDeck Electroliner 雙層電動巴士今早在嶼巴職員在場下於東涌試車。
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