Jim 發表於 2026-1-29 10:10

KMB 85 2/2起減班

九巴85 2026-2-2起減班
星期日冇晒20分時段

deal5354 發表於 2026-1-29 10:22

乘客通告: (85系自屯馬綫全通後成為九巴眼中釘:lol)

kay 發表於 2026-1-29 10:26

紅日兩邊計一邊減10班一邊減9

kay 發表於 2026-1-29 10:28

deal5354 發表於 2026-1-29 10:22
乘客通告: (85系自屯馬綫全通後成為九巴眼中釘)

依家九巴似乎都有少少睇地區減班

之前就行彌敦道既要減

85既話拎埋1黎睇
即係九龍城內街都要減

如果由此路進
10應該走唔甩

66702686 發表於 2026-1-29 10:33

其實85自從火炭有左新樓之後客量唔算好差,九巴係專登咁做想趕客保鐵!?(沙田好多路線都係咁)

leefung 發表於 2026-1-29 11:20

66702686 發表於 2026-1-29 10:33
其實85自從火炭有左新樓之後客量唔算好差,九巴係專登咁做想趕客保鐵!?(沙田好多路線都係咁) ...

85係有得做....如果有雙向分段....
只係火炭太多飛,加上小巴...所以大家鬥死....

天空之神 發表於 2026-1-29 11:20

其實應該用大圍轉車站玩法拉埋 85A 一齊咪算

幾條疏車都攪唔掂所謂轉車站

天空之神 發表於 2026-1-29 11:21

kay 發表於 2026-1-29 10:28
依家九巴似乎都有少少睇地區減班

之前就行彌敦道既要減


應該係一區區入比 TD 批就真

66702686 發表於 2026-1-29 12:04

天空之神 發表於 2026-1-29 11:20
其實應該用大圍轉車站玩法拉埋 85A 一齊咪算

幾條疏車都攪唔掂所謂轉車站 ...

比城巴出手應該會大搞

kwn1029 發表於 2026-1-29 12:15

leefung 發表於 2026-1-29 11:20
85係有得做....如果有雙向分段....
只係火炭太多飛,加上小巴...所以大家鬥死....
...

就算冇雙分,$7.8 呢個數字本身已經有部份人會當係區內線咁搭
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