KG1428 發表於 2026-2-7 17:58

運輸署運輸藍圖建議推出按需求模式提供巴士服務

研推「按需求」巴士 年中先試小巴線 - 20260207 - 港聞 - 每日明報 - 明報新聞網 https://share.google/VWtvLLnxysF7hhRaV

主要以偏遠地區,客量分散路線為主
模式尤如電召巴士咁樣

服務模式同行定制公交可行性咁樣
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2207605&highlight=

大西北巴膠 發表於 2026-2-7 18:22

其實我覺得紅色小巴更加適合,但係我覺得有關嘅小巴應該改藍頂,去區分可供預約同埋不可預約,已經預約嘅藍色小巴最少要有十個乘客(19座就12個)係提早最少半小時經過電話手機應用程式或者即場預約,咁樣就可以畀佢哋上高速公路,亦都可以有固定起訖點

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-7 18:34

當年嘅豪華巴士P車願景用小巴行?

kay 發表於 2026-2-7 18:36

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-7 18:34
當年嘅豪華巴士P車願景用小巴行?

AN BUS 2.0
算唔算真係截埋紅小最後生存空間?

其實呢篇都係講小巴
再講要搵版主搬主題

KG1428 發表於 2026-2-7 19:01

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-7 18:34
當年嘅豪華巴士P車願景用小巴行?

咁九巴寵物巴士可以做到定制模式??
雖然寵物巴士係每日都有都有得行

吳宗錡 發表於 2026-2-7 20:30

KG1428 發表於 2026-2-7 19:01
咁九巴寵物巴士可以做到定制模式??
雖然寵物巴士係每日都有都有得行

九巴寵物巴士反而應該調返轉,以類似邨巴嘅固定非專利巴士路線形式搞

天空之神 發表於 2026-2-7 23:19

kay 發表於 2026-2-7 18:36
AN BUS 2.0
算唔算真係截埋紅小最後生存空間?



其實 P 車係應該要有 book 埋位坐先岩

危險既實驗失敗既原因係九巴都係 hea 做

P960 兜到無譜 , 尾站又無吸引力

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-7 23:33

本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-2-7 23:36 編輯

天空之神 發表於 2026-2-7 23:19
其實 P 車係應該要有 book 埋位坐先岩

危險既實驗失敗既原因係九巴都係 hea 做


其實點都冇得做
有得Book埋位都唔會

香港地根本做唔到呢個玩法
960/968正線太方便
又唔係真係村巴
又唔係遠到長到好似外國intercity嘅coach咁
就算另一極端偏遠地區
偏僻極都有架小巴出地鐵站火車站
再偏僻又點夾都夾唔到個需求

有得玩嘅話
紅小/泥鯭的/網約拼車等商業主導行灰色地帶一早大量湧曬出嚟,使乜等你中央主導同制度化

天空之神 發表於 2026-2-8 00:04

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-7 23:33
其實點都冇得做
有得Book埋位都唔會



其實係 88R 玩法

不過P960 P968 兜到咁樣 , 88R 又蝕到減班
無得做好正常

ccchhhuuunnn 發表於 2026-2-8 00:32

天空之神 發表於 2026-2-8 00:04
其實係 88R 玩法

不過P960 P968 兜到咁樣 , 88R 又蝕到減班


咪即係大型屋苑加偏僻 咪有得玩
四十年嚟周邊開咗N咁多條專利巴士同鐵路咪冇得做
但而家嘅偏僻新大型屋苑都拎曬出嚟招標專利巴士
仲邊有得玩
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