JX9097 發表於 2026-3-9 18:56
唔願做唔等於放棄
正如我成個二月同三月都keep住port 102B無車開
So?
可以向申訴專員公署開case問下點解無懲罰同埋無cut線動作
toyl 發表於 2026-3-10 09:46
可以向申訴專員公署開case問下點解無懲罰同埋無cut線動作
到時咪答你署方已出向涉事營辦商發出警告信囉
（嘩，警告信呢啲咁嚴重嘅處分，得唔得㗎;P）
ENS529 發表於 2026-3-10 11:12
到時咪答你署方已出向涉事營辦商發出警告信囉
（嘩，警告信呢啲咁嚴重嘅處分，得唔得㗎） ...
運吉多年黎既縱容
無小巴可以搭的士
深圳巴士集團做緊問卷調查
收集出行數據再調整交通路線
唔知港方幾時先有方案出台？
本帖最後由 kenkaka 於 2026-3-22 17:16 編輯
立法會保安事務委員會將於2026年3月27日會議討論皇崗口岸重建項目的最新發展，以下政府當局提供的會議文件:
https://www.legco.gov.hk/yr2026/ ... 0327cb2-355-3-c.pdf
皇崗口岸重建項目的最新發展及落實“一地兩檢”安排的立法建議
24. 新皇崗口岸的港方口岸區將設有公共運輸交匯處（交匯處 ），供香港本地公共運輸及跨境運輸服務使用。
25. 運輸署會參照深圳灣口岸模式 ，安排各種本地公共運輸服務（包括專營巴士、專線小巴及的士 ），滿足旅客往來新皇崗口岸的交通需求。由於交匯處面積所限，因此可供本地及跨境的公共客運服務車輛用作上落客及等候的停車灣位有限。運輸署已完成交匯處內公共運輸服務的綜合規劃，並安排進行諮詢持份者，包括與內地相關單位商討跨境客運服務（包括長途和短途跨境巴士，以及跨境出租車）的優化安排。總體的目標是確保在新皇崗口岸提供多樣性、便捷和足夠的本地及跨境公共運輸服務，以滿足跨境人士不同的出行模式及乘車需要。
26. 運輸署在新皇崗口岸啟用後， 會與各公共運輸服務營辦商密切監察乘客需求，並因應客量變化，適時調整公共運輸服務。此外，特區政府正積極與深圳當局攜手推進北環線支線跨境鐵路項目，預計可於 2034 年或之前與北環線主線同步開通，屆時將提供鐵路服務直達新皇崗口岸。