ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-23 16:38
富泰有位的話，入兆康南快過跟67MX
不過欣田/兆康路有55仲加咗時仲落埋觀塘道
郁動空間有限 ...
可能有些少誤會
「經富泰」我意思係青公擺站，唔會入總站自轉
（即係exactly照抄67M/ X走線）
為咗避免用多好多時間，所以就唔入兆康南
（反正兆康都可以喺總站上車）
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-23 17:26 編輯
JX9097 發表於 2026-4-23 17:05
可能有些少誤會
「經富泰」我意思係青公擺站，唔會入總站自轉
（即係exactly照抄67M/ X走線）
可能有些少誤會
我意思係話 富泰總站開出經兆康站南 走線會快過 兆康苑總站開出經青公嘅67M/X走線
兆康苑上慢兆康南10分鐘上公路，（自己）直出大師又嚟
雖則就唔多人搭
不過就算富泰唔使兜兆康南要兜安友都一樣唔會賣帳
天空之神 發表於 2026-4-23 11:22
62P 62X 幾時唔到預期？
解決到 61X 62X 258D 259D 聯合班次先啦
我想問下觀塘市中心入去其他地方市中心40分鐘一班算唔算係符合預期呢？人哋去啲新嘅發展區完全唔經市中心都可以去到20分鐘一班憑乜嘢你就可以有特權開40？
ccchhhuuunnn 發表於 2026-4-23 17:23
可能有些少誤會
我意思係話 富泰總站開出經兆康站南 走線會快過 兆康苑總站開出經青公嘅67M/X走線
兆康苑 ...
富泰有位的話我無意見（正如你話齋，行車時間短過擺兆康，which我認同）
至於富泰賣唔賣帳
其實唔需要去諗
因為依家都係過早繁後都係坐67系碌出去屯轉轉番62X/ 258D/ 259D
咁有直車，慳番唔使喺屯轉等「聯合班次」
都無咩可以輸
大西北巴膠 發表於 2026-4-23 17:38
我想問下觀塘市中心入去其他地方市中心40分鐘一班算唔算係符合預期呢？人哋去啲新嘅發展區完全唔經市中心 ...
今晚時運高，62x兩個方向都(暫時)沒有收車，259D就入屯門直接落到30分一班。
見大家咁熱烈討論，開返個時間表研究一下，睇返原來入夜之後，表列班次係調教到259D/62X兩條線一齊去到轉車站 (ETA衹差1分)，然後走左之後要再等29至30分鐘才有下2班一齊到，所謂的聯合班次，即0,1,30,31,60,61...咁樣，要係轉車站轉車既真係多謝曬。
真心希望55早日延長服務時間，成功加停市中心。
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-23 21:54 編輯
JX9097 發表於 2026-4-23 19:40
富泰有位的話我無意見（正如你話齋，行車時間短過擺兆康，which我認同）
至於富泰賣唔賣帳
唔賣帳咁特登延長嚟做乜？
唔係直出直頭係侮辱
你冇理由唔清楚
不過259D/62X基本上kick死曬好難郁
反而走去揾258P或267X行中九幹玩升級都仲掂到市中心個出路仲大
而且黃巴要舔曬龍翔道黃大仙鑽石山，一定唔會一齊玩
跟返大帝們一貫思維
又老羞成怒？
arfung 發表於 2026-4-23 21:32
今晚時運高，62x兩個方向都(暫時)沒有收車，259D就入屯門直接落到30分一班。
見大家咁熱烈討論，開返個 ...
順手補埋952/962系列轉50/55回水優惠
天空之神 發表於 2026-4-23 14:18
將來唔開 253 搵61U 兜埋樂安排咪算
咁玩法仲洗旨意有人搬入去住
一係就逼佢哋唔返工咬老綜
返份工糧又唔可以超，但又要硬食交通費兼轉貴車
仲要老九成日轉乘收多咗錢，退款又過5關走6將
FBI2 發表於 2026-4-23 09:50
今年係搞67AM
以而家60M嘅班次用車，除咗上下繁順向應該都夠唔減班拉入如心吧
定係都係要學66M一年減一次
本帖最後由 UR7523UV7523 於 2026-4-24 10:28 編輯
未改之前本來平日荔景2225呢班車可以係鳴琴一落車直接搭到615/258D返田景
自從改左2215/2245之後就更難轉輕鐵
利申 唔想迫58M先咁搭,不過改到咁既班次已經冇必要搭,係新都會食完飯懶得行過去總站,直接係出面搭37荔枝角轉58X仲快(多數5分鐘內轉到車),如果就到30仲好,總站一行出去就轉到車