s3m89 發表於 2026-7-15 21:29
只係樂華/淘大班客見車就上，13那班車早過2A到站就執晒堆客
見過有客問13號司機係唔係經樂華，司機係經，佢就上車。
2A 黎緊都係會慘死
10598C 發表於 2026-7-15 21:16
上秀落旺角仲有幾條將軍澳線 93K 95 98C 同紅 van，當中 95 98C 同紅 van 速度都快過 13D 213D
又調返轉 ...
213D 開咗 15-20 好耐
得頭兩班隔 30
天空之神 發表於 2026-7-15 22:43
2A 黎緊都係會慘死
如果13係做到兩水就係
3ASV174 發表於 2026-7-15 23:11
213D 開咗 15-20 好耐
得頭兩班隔 30
213D呢個價唔開20點得
但佢唔開到2350我就好意外啦;P
天空之神 發表於 2026-7-15 22:43
2A 黎緊都係會慘死
仲有13D都死死地, 由旺角至淘大呢段路13同好多路線都有重疊。同16都有重疊位 (彩虹至大角咀), 但好彩藍田山同觀塘市中心客底夠多。
932gz6061 發表於 2026-7-16 09:41
213D呢個價唔開20點得
正如屎水 33X 收到 A 車價都又疏又早尾車
無話貴就一定密嘅
況且 213D 係循環線
班客已經無趕 580 581 尾車啲 14 鄉苦主咁似灰姑娘㗎喇
932gz6061 發表於 2026-7-16 09:41
213D呢個價唔開20點得
直接提早N213頭車開00:00好過，行經大半條彌敦道
3bx 發表於 2026-7-16 09:53
直接提早N213頭車開00:00好過，行經大半條彌敦道
N213/216/293都行九龍城、亞皆老街/太子道，係整都應該分返開一條經黃大仙、一條經九龍城、一條經紅土。
ricky 發表於 2026-7-15 22:05
見過有客問13號司機係唔係經樂華，司機係經，佢就上車。
其實我唔係好明你個邏輯。。。。。
見過有客問52X司機係唔係經黃金海岸，司機話經，佢就上車
見過有客問258P司機係唔係經元朗，司機話唔經，佢就唔上車
試過有客問53經唔經屯門轉車站，司機話經但要行下路兜好耐，個客就諗左一陣。。。。
呢啲問路答yes就上車搭NO就落車，其實你個中心思想係咩？