kay 發表於 2026-8-10 19:03
依家客量對得住個班次
再減水位唔大，但肯定仲有空間，起碼落到全部雙位數班次。
FBI2 發表於 2026-8-10 19:20
再減水位唔大，但肯定仲有空間，起碼落到全部雙位數班次。
咁你都講過慈雲山個邊較多人
hongkonger1997 發表於 2026-8-10 07:12
[*]3B起碼都要日間全日服務，開學日好多學校都係放早，家長接送都要交通
[*]紅磡站行去大酒店都要十分 ...
開學咪返放學俾番幾班車咪算囉
學校村又唔係真係一條村
又唔係真係住咗成千上萬人
開全日做乜？
再者
紅磡而家全日冇車上富山慈雲山？
慈雲山富山而家全日冇車落紅磡？
成日拎大酒店比仲搞笑
富山由朝到晚好多人要去大酒店涮芽菜？
壽司郎唔啱你口味？
硬係鍾意回帶啲＂重覆重覆又重覆＂加無說服力嘅point
搞咁多年紅巴終於有條全日線由鑽石山站上慈雲山，
佢識玩嘅就下繁開短棍由荷里活上山，
好似K巴咁開住冷氣俾客上車等開車，實搶到一堆唔想食廢氣排綠小嘅上山客
fatpear 發表於 2026-8-10 21:09
搞咁多年紅巴終於有條全日線由鑽石山站上慈雲山，
佢識玩嘅就下繁開短棍由荷里活上山，
好似K巴咁開住冷氣 ...
其實本身都有
不過個條係3B...
但九巴真係有心做咁短距離接駁MTR
另一角度睇似乎長程路線佢就保守
kay 發表於 2026-8-10 21:15
其實本身都有
不過個條係3B...
3B入唔到鑽石山巴總，搭開綠小嘅唔會行出外面等巴士，
係11喺巴總有站先有機會
fatpear 發表於 2026-8-10 21:17
3B入唔到鑽石山巴總，搭開綠小嘅唔會行出外面等巴士，
係11喺巴總有站先有機會
...
但11最後拉上山係飛走鑽總
kay 發表於 2026-8-10 21:20
但11最後拉上山係飛走鑽總
Oh, 咁當我無講過lol
kay 發表於 2026-8-10 21:20
但11最後拉上山係飛走鑽總
區議會唔係要求兜鑽鐵？
6516 發表於 2026-8-10 11:39
壽生某啲要求唔係唔合理, 不過大多數都係唔合理
個人覺得番學時間用3B做雙向先係最好
3B落11上真係會令 ...
會唔會下一步21 CUT剩上下繁
到時5 11又有藉口話重疊
將5改為彩雲開出取代21
即係5唔再經富山？