9977 發表於 2026-8-25 23:57
要吸引街坊由118往港島方向或港鐵紅磡站轉乘往柴灣東的118A可以做些功夫的。
例如可以嘗試的是在紅磡轉 ...
一般客見到架車疏車, 係唔會同你搏
講幾多係無意思
本身118P下繁南行15分鐘班都可能得兩成客係喺杏花邨落
至少應該要跟608P做返成段筲箕灣道先至可能會多少少客
qunow 發表於 2026-8-26 06:44
本身118P下繁南行15分鐘班都可能得兩成客係喺杏花邨落
至少應該要跟608P做返成段筲箕灣道先至可能會多少少 ...
如果杏花落2成客落車，即是8成乘在之後小西灣等下車，而選擇118p 比118更快到小西灣。咁118p更值得全日行走。
SHchu 發表於 2026-8-26 11:28
如果杏花落2成客落車，即是8成乘在之後小西灣等下車，而選擇118p 比118更快到小西灣。咁118p更值得全日行 ...
而家無118搭?
要抽都應該直接打 106 主意
每邊一車 30 分會唔夠做
本帖最後由 106116_1023 於 2026-8-26 21:10 編輯
天空之神 發表於 2026-8-26 19:59
要抽都應該直接打 106 主意
每邊一車 30 分會唔夠做
關106乜野事？
杏花村本身就係118P做緊，
柴小杏特快本身就係118系範圍，
連118支線都唔捨得抽118車海就唔好開啦...
106116_1023 發表於 2026-8-26 21:00
關106乜野事？
杏花村本身就係118P做緊，
柴小杏特快本身就係118系範圍，
紅隧口 - 筲箕灣 + 柴東
諗唔到有唔抽 106 既理由
抽架繁時 118P 做咩....
本帖最後由 106116_1023 於 2026-8-27 00:23 編輯
天空之神 發表於 2026-8-26 23:09
紅隧口 - 筲箕灣 + 柴東
柴東118，杏花村118P，9成係做柴小杏特快
諗唔到有唔淨係抽 118 既理由
118P D車咪又係118用車抽調，唔通係其他非118系路線抽調咩
自己118車海都唔敢抽車做就咪鬼開
106116_1023 發表於 2026-8-27 00:20
柴東118，杏花村118P，9成係做柴小杏特快
諗唔到有唔淨係抽 118 既理由
118P D車咪又係118用車抽調，唔通 ...
118P 有做旺角深水埗
呢條線擺明唔做呢班客
就算唔抽 106，106 去東區跌緊客都係事實
如果係咁，抽走唔做筲箕灣係最簡單唔使郁 106
天空之神 發表於 2026-8-27 07:42
118P 有做旺角深水埗
呢條線擺明唔做呢班客
樓主呢條線好明顯集中係翠灣、杏花村、東廊、特快
路線、性質上擺到明就係118P低配版啦，9成9一樣
就連紅隧個站頭都係118一樣，仲扮乜鬼唔係118系呀.....
106 做太古北角老銅紅土新蒲崗
樓主呢條線更加更加更加擺明唔係做呢班客，你唔好九唔搭八好嗎？
跌客係全港性，講都哂氣，118紅隧特車都減班啦
經筲箕灣都只不過係驚杏花村無客而加，唔洗一見到筲箕灣就扮唔係118系
連118車海都唔敢抽2架車做118支線就咪鬼開