tommy14D 發表於 2026-9-8 17:35
呢個站就同曲街一樣，個位置放咗喺塞車位嘅必經之路
但唔停嘅話就唔洗喺慢線塞埋站，都已經好大分別，慢線同快線嘅車流可以差好遠
真係要停嘅話會唔會百德新街好啲，早啲埋完站早啲出返外告去舊灣仔警署可以唔洗塞咁耐
EX-TL 發表於 2026-9-8 17:26
根本行車線係容許咁做, 唔知係咪歷史因素, 一直冇路線敢私下改路.
你指維園道去景隆街唔兜去隔離油站嗰盞燈位？
102/103/106 等非繁唔塞車有唔少車長 （以城巴為主，九巴比較少）係會唔兜油站隔離嘅個盞燈，反而過咗油站個位先 cut 線埋站，係繁時塞車嘅時候先兜返盞燈位
600X 竟然無加價，真好..
odwinkinglam 發表於 2026-9-9 21:01
600X 竟然無加價，真好..
其實特別線唔會點加價
tommy14D 發表於 2026-9-9 21:05
其實特別線唔會點加價
有啲會，有啲唔會
例如 101X/606X/X970 都貴過啲唔特快嘅版本
600X 絕對可以走去收特快價貴一兩蚊，冇咁做真係個好事
點解603就係特快線，收$13.9
603A $13.9
600X $12.6
601P $12.9 聯營
哈！哈！哈！
tommy14D 發表於 2026-9-9 21:05
其實特別線唔會點加價
當608P唔存在？;P
nokia 發表於 2026-9-9 22:04
點解603就係特快線，收$13.9
603A $13.9
九巴比屎水加多咁多次價 , 603 自然就會收貴咗
本帖最後由 Yahvultal 於 2026-9-9 22:49 編輯
樂仔〞 發表於 2026-9-9 22:38
九巴比屎水加多咁多次價 , 603 自然就會收貴咗
但 108 又可以平過晒其他紅隧線
自從開線以嚟，603 一直都係收得貴過 601，唔關九巴比屎水加價次數多事
停景隆街咁樣將601軍法;P