Jamesho81 發表於 2026-9-4 18:51
不如提議吓288改用12.8米車
加大容量會唔會易上車啲
沙廠啲12800唔係喺晒大埔北區啲長途賺錢就係78A，大廠得40X/49X/89D有12800但呢三條都客量爆晒標，根本好難再搵12800比288，不如繁時加啲中途起載短棍比288好過。
3bx 發表於 2026-9-4 17:40
你要講清楚係等3部車都上唔到，定係3班車之後車站都仲有人排隊等車
無論係邊個情況
都唔應該
呢條所謂「屋邨」入到去廣東話都唔多句 咪由佢哋排下囉
3bx 發表於 2026-9-4 15:29
一班車上唔到就係到瓜瓜嘈，好似成班大帝咁
唔好比我見到你之後係任何post指責任何巴士公司開唔齊車
3bx 發表於 2026-9-4 15:29
一班車上唔到就係到瓜瓜嘈，好似成班大帝咁
支持當權者嘅粉絲繼續戰狼:handshake
呢個post幾位支持cut cut cut、無限減班嘅「削減巴士愛好者」都無留言，都好明顯見到件事係點
AVC51 發表於 2026-9-4 23:27
呢條所謂「屋邨」入到去廣東話都唔多句 咪由佢哋排下囉
屋邨入面講咩語言同巴士公司唔使做好基本服務嘅關係喺邊度？
AVC51 發表於 2026-9-4 23:27
呢條所謂「屋邨」入到去廣東話都唔多句 咪由佢哋排下囉
其實係相反, 新移民多先係重點經營範圍 ;P
人地又肯生仔又比全價, 兼且有車就搭唔會嫌三嫌四
James116 發表於 2026-9-4 22:42
無論係邊個情況
都唔應該
你意思繁忙時間乘客等巴士，一定要即班上到？
3bx 發表於 2026-9-5 08:48
你意思繁忙時間乘客等巴士，一定要即班上到？
都唔會一車留後累二車都留後吧
其實點拗都要加，只係多同少，咁不如聚焦加幾多
放番多一班車出嚟都唔係過份啫
本帖最後由 noname617 於 2026-9-5 10:30 編輯
Jamesho81 發表於 2026-9-4 18:51
不如提議吓288改用12.8米車
加大容量會唔會易上車啲
水記好似全日線唔批12.8！麻雀婆早繁982x都無批水記中載！89S係一個特殊例子，但主力都係見12m蛋或e500，同拆樓車。
另外呢架沙廠埔廠水廠 12.8多數都係v箱車，另外水泉坳街果種斜度！賣血師兄應該知對批車有幾傷，麻雀婆都會定期換車行呢堆線，所以呢條邨12.8應該好難見！另外暫時得多石街有12.8上落！領182x例子就你慢慢講。