leungky0528 發表於 2026-9-5 10:19
都唔會一車留後累二車都留後吧
其實點拗都要加，只係多同少，咁不如聚焦加幾多
根本而家巴士公司惡晒，剩係得立法會可以透過專營權申請去降服佢，不過而家啲立法會議員
leungky0528 發表於 2026-9-5 10:19
都唔會一車留後累二車都留後吧
其實點拗都要加，只係多同少，咁不如聚焦加幾多
諗起以前 287X 下繁喺君匯港甚至奧運站
可以等 2-3 架都上唔到，走一架又要企喺度等
行去搭 87B 都分分鐘返到大圍 :dizzy:
依家相對易咗上車，都較少見到留後了
noname617 發表於 2026-9-5 10:27
水記好似全日線唔批12.8！麻雀婆早繁982x都無批水記中載！89S係一個特殊例子，但主力都係見12m蛋或e500， ...
多石街落山應該本身用12.8無問題所以89S先用到
所以準確嚟講係水泉坳街全日線先用唔到
始終𨋢塔同博智樓對出嗰段比較窄仲要轉少少彎
A42 先係特殊例子，不過可能疏車所以照批掛
Togepi 發表於 2026-9-5 13:54
多石街落山應該本身用12.8無問題所以89S先用到
所以準確嚟講係水泉坳街全日線先用唔到
咁即係唔係條路行唔到
係純粹冇批條線所以冇派
A42日日都係咁用我都唔明有咩問題
932gz6061 發表於 2026-9-4 23:49
唔好比我見到你之後係任何post指責任何巴士公司開唔齊車
佢有啲言論目的明顯純引戰
直接無視啦，無任何討論空間架
越有人關注佢越開心
是但啦，呢度啲板務都唔會理，甚至都係同一班
Lost 發表於 2026-9-5 02:42
支持當權者嘅粉絲繼續戰狼
呢個post幾位支持cut cut cut、無限減班嘅「削減巴士愛好者」都無留言，都好 ...
平時總會睇到啲留言話，精準減班有數據支持、乜乜區乜乜線冇客應該cut，啲客肯谷爆部車咪有得加班
最後批評返抱怨嘅乘客係大帝
而家揭穿咗上學年頂閘留後嘅288都可以減繁忙時間，嗰啲人即刻靜哂。想知TD同老九揸住咩數據證明減班正確，我洗耳恭聽。
本帖最後由 brianso198 於 2026-9-6 12:05 編輯
3bx 發表於 2026-9-5 08:48
你意思繁忙時間乘客等巴士，一定要即班上到？
即係咁
而家個局面係好唔理想係事實
點解唔係諗加車畀班客上到, 而要單單打打話繁忙時間等巴士一定要即班上到呢D不負責任既說話
一個站上剩十個八個都仲可以話靠下班車清
而家係一個站上得十個八個喎仲要唔知下班車咩環境, 點解仲要兜?
本帖最後由 drbean7218 於 2026-9-6 12:12 編輯
RX1322_284 發表於 2026-9-6 11:17
平時總會睇到啲留言話，精準減班有數據支持、乜乜區乜乜線冇客應該cut，啲客肯谷爆部車咪有得加班
最後批 ...
唔記得以前邊條線又是類似情況, 減完班開返學就爆鑊。區議員問返, 原來數據來自於非返學日子take的。
現在邊有人咁有heart 做連續性數據, 可能take 完某個星期二及星期四跟住就話唔夠數要減班。
好像980X/981P定時班次, 以前放工肯去西隧口數哂咁多班次, 揾一個月去足星期二及四晚都知咩事。
288這類, 只是點界定最繁忙半個鐘/1個鐘都, 已經可以任他們講
RX1322_284 發表於 2026-9-6 11:17
平時總會睇到啲留言話，精準減班有數據支持、乜乜區乜乜線冇客應該cut，啲客肯谷爆部車咪有得加班
最後批 ...
以上社會問題應向那個渠道報吿
1. 東張西望
2. 一線搜查
3. ON.CC
4. 28899999
5. ICAC
6. 區議員
A. 1,2,3,4,6
B. 5
C. 1,2,3
D. 4,6
E. 1,2,3,4,5,6
RX1322_284 發表於 2026-9-6 11:17
平時總會睇到啲留言話，精準減班有數據支持、乜乜區乜乜線冇客應該cut，啲客肯谷爆部車咪有得加班
最後批 ...
九巴唔記得左之前返學既開車時間表，都唔止一單開學日爆鑊
傾專營權一定要砌佢，要求九巴加開返學線，有獨立線無得偷雞唔加班