RX1322_284 發表於 2026-9-4 13:55

288過度減班導致爆鑊 行政失當問題

本帖最後由 RX1322_284 於 2026-9-4 17:31 編輯

288返放學客量一向誇張,話哂係水泉澳嘅命根,暑假前本身上繁都不時留後,但係TD就喺暑假批准永久減上繁班次。開學梗係爆煲,0740尾班288A走咗之後,0748有班288喺水泉澳廣場留後,月泉樓飛站,50人上唔到。下一班都係清唔哂啲客。顯然係趁暑假減班種下禍根。

唔知TD係根據乜嘢數據批准上繁減班,減之前已經頂閘留後,好奇今次可以交出咩數據證明減得啱。定係其實未睇真現場情況就批?點解會出現行政失當?

至於區議員所謂視察後,對減班安排「收貨」,根本笑話一則。企喺山頂個站,都未上哂客就梗係睇唔到留後,落返山腳睇吓,咪知道現實情況,就係過度減班導致連環爆鑊。

288呢啲咁荒謬嘅情形,直接證實咗討論區某啲人話「XX區出唔到客」、「夠客谷到頂閘就唔使減」係無稽之談。因為現實係本身頂閘都獲批減班,連續3日爆煲都冇加返車。將錯誤反而歸咎於市民,係為營運商同有關部門開脫責任嘅講法。

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tommy14D 發表於 2026-9-4 14:33

嗰班人淨係識得嘅係總站到望下

DS510 發表於 2026-9-4 14:57

估計會好似 87K 咁之後加返班 :time:

288 要另開 288B 288C 等分支方便學生
睇得出水泉澳返學時段的需求一定唔細
( 另外 287X 都有好多學生來往大圍 )

3bx 發表於 2026-9-4 15:29

一班車上唔到就係到瓜瓜嘈,好似成班大帝咁

RX1322_284 發表於 2026-9-4 16:19

3bx 發表於 2026-9-4 15:29
一班車上唔到就係到瓜瓜嘈,好似成班大帝咁

因為決策失當、過度減班搞到留後,3班車都清唔到條隊,市民承受惡果仲要俾人指責係大帝,真係可笑

GK9509@39A 發表於 2026-9-4 16:26

RX1322_284 發表於 2026-9-4 16:19
因為決策失當、過度減班搞到留後,3班車都清唔到條隊,市民承受惡果仲要俾人指責係大帝,真係可笑 ...

九巴同運輸署做錯野,當然係乘客問題

佢哋暑假唔搭車返學導致的

RX1322_284 發表於 2026-9-4 17:25

GK9509@39A 發表於 2026-9-4 16:26
九巴同運輸署做錯野,當然係乘客問題

佢哋暑假唔搭車返學導致的

揾啲人嚟鬧返啲街客係西客梗係最易

3bx 發表於 2026-9-4 17:40

RX1322_284 發表於 2026-9-4 16:19
因為決策失當、過度減班搞到留後,3班車都清唔到條隊,市民承受惡果仲要俾人指責係大帝,真係可笑 ...

你要講清楚係等3部車都上唔到,定係3班車之後車站都仲有人排隊等車

Togepi 發表於 2026-9-4 18:45

而家288B停埋博泰樓可能會有少少幫助,始終返學時間288喺博泰樓落到半車

不過288B本身自己都爆..

Jamesho81 發表於 2026-9-4 18:51

RX1322_284 發表於 2026-9-4 16:19
因為決策失當、過度減班搞到留後,3班車都清唔到條隊,市民承受惡果仲要俾人指責係大帝,真係可笑 ...

不如提議吓288改用12.8米車
加大容量會唔會易上車啲
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