GR614 發表於 2026-9-23 17:57

poondriver 發表於 2026-9-22 22:33
唔係嫁 我見好多人冇咩分析能力 特工前特工後信到十足
不過上網廢up 唔駛負責任又真係明的
...

重點係特工D料都唔係"自己"

GR614 發表於 2026-9-23 17:59

kei_hk 發表於 2026-9-23 16:42
買多9+5部車﹐又唔似急到開關前交到貨。




急極阿媽個度仲有8架可以拎黎頂檔

HV7025 發表於 2026-9-23 18:00

noname617 發表於 2026-9-23 16:42
其實man rr4得金巴用佢,椰汁有沒試過車,咁早投入富豪大法?

RR4個行李倉行金巴都聽聞有點煩,行專利線更加唔可能由得乘客喺車外拎行李

kei_hk 發表於 2026-9-23 19:27

HV7025 發表於 2026-9-23 18:00
RR4個行李倉行金巴都聽聞有點煩,行專利線更加唔可能由得乘客喺車外拎行李 ...

應該只係金巴要用矮車身,令到下層車尾用唔來載客,才用來做行李倉。


就算係之前的雙層車,印象中都係載唔到人。


用番正常高度車身,相信下層車尾可以載客的。

AtrHenu 發表於 2026-9-23 19:32

GR614 發表於 2026-9-23 17:59
急極阿媽個度仲有8架可以拎黎頂檔

根本呢批車可能是係頂單層青年人,反正若果急到要車加強B仔服務的話大可以好像B2開線初期一樣問阿媽借閒置旅遊邨巴去救濟住先.:lol

brian 發表於 2026-9-23 22:37

kei_hk 發表於 2026-9-23 19:27
應該只係金巴要用矮車身,令到下層車尾用唔來載客,才用來做行李倉。




坐過一次 RR4
要用頭閘上客都似乎有難度…

以下 post 有相
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2252507-1-1.html

Jamesho81 發表於 2026-9-23 22:52

HV7025 發表於 2026-9-23 16:26
B8L底盤用途廣泛(英國市場當旅遊巴用),底盤應該應付到急單,配番福建殼相信都可以好快出貨

係呢排咁 ...

再唔係Enviro 400 XLB車身B8L
啱啱先推出12.8米版本
ADL車身又可以珠海裝

kei_hk 發表於 2026-9-23 23:00

brian 發表於 2026-9-23 22:37
坐過一次 RR4
要用頭閘上客都似乎有難度…



我上面回應係針對佢講的行李倉問題。

szeto993 發表於 2026-9-24 00:12

kei_hk 發表於 2026-9-23 19:27
應該只係金巴要用矮車身,令到下層車尾用唔來載客,才用來做行李倉。




好奇一問,請問有冇邊架RR4係用“正常高度”車身可以參考下?能力有限Google 只搵到有行李倉版本

szeto993 發表於 2026-9-24 00:19

Jamesho81 發表於 2026-9-23 22:52
再唔係Enviro 400 XLB車身B8L
啱啱先推出12.8米版本
ADL車身又可以珠海裝

有XLB開始官方講明地區限定,邊間公司有牙力可以叫ADL做畀香港?
頁: 1 2 3 4 5 [6] 7
查看完整版本: 嶼巴首次招標採購 長度不超12.8米雙層巴士