tommy14D 發表於 2026-10-1 09:44

EX-TL 發表於 2026-10-1 09:31
等睇繼續鬧$5.6仲係好貴.

$5.6跟50M嘅,如果唔係50M改路先可能真係收$10

兆康友 發表於 2026-10-1 14:50

德政,不過坐56/A未改之前部機都係接近到站先會轉模式,即意味着可偷雞拍卡拎回贈的🤭

HV7025 發表於 2026-10-1 16:00

tommy14D 發表於 2026-9-30 13:23
係咩? 都仲有好多老人家坐過海線兩三個站落車

市區過海線通常係班次較好嘅路線,俾多幾毫她過等廿幾三十分班區內線
但新界區內就未必,特別城巴呢幾條本身都唔係密車線

Modern-stage 發表於 2026-10-1 16:39

cyrcheung 發表於 2026-10-1 07:39
剛剛睇通告,56及56A 的分段有修改,5元6 係可以坐到五柳路。

好心佢正正經經劃一分段$5.6啦。

m1210h 發表於 2026-10-1 18:21

tommy14D 發表於 2026-9-30 13:23
係咩? 都仲有好多老人家坐過海線兩三個站落車

嗰日坐182喺灣仔都落咗6個兩折客,已經唔講平車,前面成架101唔上,要上182都唔知咩心態

kay 發表於 2026-10-1 18:29

m1210h 發表於 2026-10-1 18:21
嗰日坐182喺灣仔都落咗6個兩折客,已經唔講平車,前面成架101唔上,要上182都唔知咩心態
...

最大可能性:港澳碼頭


101修打蘭街下一站已經林士街

就算唔搭182都可能會搭115

jpoon 發表於 2026-10-2 02:41

本帖最後由 jpoon 於 2026-10-2 02:42 編輯

kay 發表於 2026-10-1 18:29
最大可能性:港澳碼頭



111密車過115啦

港澳碼頭仲有1號呢

AtrHenu 發表於 2026-10-2 10:06

jpoon 發表於 2026-10-2 02:41
111密車過115啦

港澳碼頭仲有1號呢

老野話111,115都無位坐但182大把位擇所以唔介意噤坐.:lol

AVC51 發表於 2026-10-2 11:18

m1210h 發表於 2026-10-1 18:21
嗰日坐182喺灣仔都落咗6個兩折客,已經唔講平車,前面成架101唔上,要上182都唔知咩心態
...
灣仔去上環 5B同大西北96_一齊到站 班2蚊雞一樣唔上5B上過海線 唔知咩心態

kay 發表於 2026-10-2 11:34

AVC51 發表於 2026-10-2 11:18
灣仔去上環 5B同大西北96_一齊到站 班2蚊雞一樣唔上5B上過海線 唔知咩心態
...

咁佢計埋政府條數比足錢

咪當佢地支持下過海線

過海巴客量跌都唔短時間

以前就話班老野搞事
但依家睇錢份上

唔支持呢類行為都只會話不反對

好似50 55 56 56A都變相鼓勵長車短搭
屯門其實比九巴咁玩都已經係正當化
本身兩巴堆線都去到好遠
但又搭單做區內
兩巴都唔會放過機會做區內
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