九巴售珀客最後兩部E500 分別披上機場及標準色
本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-10-6 17:04 編輯九巴出售予珀麗灣客運的五部 Enviro500中，最後兩部已經噴上新公司色彩，其中九巴ATEE8/前龍運8512(RA5267) 被噴上珀麗灣機場專線色彩，證實了本站早前率先披露的消息；另一部 九巴ATEE41/前龍運8510 (PZ9855) 則披上了標準珀客黃綠色車身色彩。
相片由點心阿叔提供, 謹此致謝.
真係唔知點解有1架會噴機場專綫色:L呢批雙層車又會有幾何行機場線。 deal5354 發表於 2026-10-6 17:37
真係唔知點解有1架會噴機場專綫色呢批雙層車又會有幾何行機場線。
可能出模型仲好搵過載客 真係好環保
不停重用九巴棄將 deal5354 發表於 2026-10-6 17:37
真係唔知點解有1架會噴機場專綫色呢批雙層車又會有幾何行機場線。
NR334線 (珀麗灣↺香港國際機場)
andywaito 發表於 2026-10-6 22:35
NR334線 (珀麗灣↺香港國際機場)
旅遊巴都頂頭，建議你揸吓表演吓
唔係唔信你，係我哋想開吓眼界 本帖最後由 s3n370 於 2026-10-6 19:12 編輯
Fuk19805 發表於 2026-10-6 17:09
旅遊巴都頂頭，建議你揸吓表演吓
唔係唔信你，係我哋想開吓眼界
舊T2嘅旅遊巴上落客區限高4米7，即係正常雙層巴士都入到去。
新果個個人未能從駕駛人士視角觀察。
若果限高遭削減到雙層車入唔到，我會覺得奇怪。
而高地台旅遊巴唔攞permit都有三米半，雙層車只係高多唔夠三尺。
目測架單層最高點，只係去到第三塊焗漆板嘅三分一。頂頂果塊仲明顯高過中間果塊一截。就咁睇就應該入到。 本帖最後由 deal5354 於 2026-10-7 08:12 編輯
andywaito 發表於 2026-10-6 22:35
NR334線 (珀麗灣↺香港國際機場)
我點會唔知有334 呢條線，問題係依加49座旅遊巴都載得哂，邊駛雙層巴士。仲未計夠唔夠高泊入個車位？呢隻色依加珀客中環船都用緊
本帖最後由 deal5354 於 2026-10-8 16:03 編輯
s3n370 發表於 2026-10-7 02:58
舊T2嘅旅遊巴上落客區限高4米7，即係正常雙層巴士都入到去。
新果個個人未能從駕駛人士視角觀察。
若果限高遭削減到雙層車入唔到，我會覺得奇怪。
有咩咁奇怪，T2呢個本身係旅遊巴泊位，唔係專營巴士用。點會預計到居民巴士會用雙層巴士入黎？最初批雙層車係用黎代替中環船既班次。
新T2都限高4.5m, 不過某d泊位就咁睇唔夠高比雙層巴士泊入去。