1234567 發表於 2026-10-10 22:35

本帖最後由 1234567 於 2026-10-10 22:41 編輯

VA73@2A 發表於 2026-10-10 21:20
炮台山都係乜都冇,仲係得天價A11、同平日幾班952C,979

連B13都唔經,真係冇辦法,既然現時天后以東冇全日西隧線呢個禁令都被打破嘅時候,係咪應該考慮吓搵啲全日線至少由摩頓台/天后延長至北炮呢

MANN1579 發表於 2026-10-10 23:14

樓上 Ching 門可以參考吓中環皇后像廣場 18 > B13 啱唔啱用

dennis28a 發表於 2026-10-11 01:52

MANN1579 發表於 2026-10-10 23:14
樓上 Ching 門可以參考吓中環皇后像廣場 18 > B13 啱唔啱用

等得架 18 黎,都上左電車去北角轉啦

VA73@2A 發表於 2026-10-11 13:08

本帖最後由 VA73@2A 於 2026-10-11 19:18 編輯

dennis28a 發表於 2026-10-11 01:52
等得架 18 黎,都上左電車去北角轉啦
回程仲要維園出好反胃;P

利申:以前搭過18喺高士威道塞咗四個字

AtrHenu 發表於 2026-10-11 20:48

VA73@2A 發表於 2026-10-10 21:20
炮台山都係乜都冇,仲係得天價A11、同平日幾班952C,979

炮台山AIA係銅記北角的中間位整條特快線都要經曬塞車位下巴士仔黃鬼點會再整條西北返工線處理,就算好像979,E18,110呢堆噤咪趕走頭段客下更加不會再整條全日線.(係玩都先將102,106呢堆過長走線下先折做102P,106P先,不過後果兩者無密車下會好像671,113噤越整赳越少客):lol

Waiyin12 發表於 2026-10-11 21:03

1234567 發表於 2026-10-10 22:35
連B13都唔經,真係冇辦法,既然現時天后以東冇全日西隧線呢個禁令都被打破嘅時候,係咪應該考慮吓搵啲全 ...

炮台山站行去天后站,其實唔遠

932gz6061 發表於 2026-10-11 21:45

FBI2 發表於 2026-10-11 22:00

932gz6061 發表於 2026-10-11 21:45
你暗指版友係屎水內部人士?

C字頭炒車個個?


會唔會係陳年筆架山特快浩劫先峯?

巴士的膠 發表於 2026-10-11 23:28

AtrHenu 發表於 2026-10-11 20:48
炮台山AIA係銅記北角的中間位整條特快線都要經曬塞車位下巴士仔黃鬼點會再整條西北返工線處理,就算好像97 ...

唔趕果架應該係952C,只係如果俾佢全日,952就應該要轉繁忙時間,長遠城巴西隧獨營向城隧化轉型。

Waiyin12 發表於 2026-10-12 06:36

mak5052 發表於 2026-10-10 14:11
也估不到賣大包冇 E11 份(東區同樣冇車去東涌)

東涌應該想谷客想 A11 A12 上青嶼幹線轉 E 車,近十年做大 A 線陰乾 E 線,目標都好明確
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