3ASV174 發表於 2026-10-7 01:07
其實一啲都唔大包
B13 個價係去到小西灣
咁又唔係嘅
九巴賣開大包，所以先顯到城巴孤寒啫
事實上如果要為咗呢啲B線多咗嘅客去開本身區內線，其實會降低毛利嘅
(話就咁講，不過就應該冇收車都算係咁)
係咪飛埋高埔？
FB8955 發表於 2026-10-7 00:18
咁B13 唔駛擺小西灣啦 嘔心走線
又或者就算要小西灣都冇乜必要殺晒東區成條電車路
B13 大可以 700 轉生，跳蛙式各區停少量車站就可以
asv2 發表於 2026-10-7 02:51
又或者就算要小西灣都冇乜必要殺晒東區成條電車路
B13 大可以 700 轉生，跳蛙式各區停少量車站就可以
順路做埋流水嘛，柴小自己轉車啦
tommy14D 發表於 2026-10-7 06:02
順路做埋流水嘛，柴小自己轉車啦
問題係要燒幾多部車先行得掂？;P
會唔會 8P + 788 成條斬咗佢都未必撐到 B13 10 分鐘一班？
唔識計用車
其實依家係咪都唔驚爆大鑊
tommy14D 發表於 2026-10-7 06:02
順路做埋流水嘛，柴小自己轉車啦
口岸線玩流水 純粹嫌車太多啫
AngusTsung 發表於 2026-10-7 08:25
口岸線玩流水 純粹嫌車太多啫
如果 B13 北角去小西灣收 $5.5
可以直接食左 82 ;P
AngusTsung 發表於 2026-10-7 08:25
口岸線玩流水 純粹嫌車太多啫
B1夠係做緊元朗至天水圍