kwn1029 發表於 2026-10-13 09:51
馬鞍山人表示 40X/43X - 269D - B10 不了
269D 同 B10 果程都唔包有位坐，B10 大欖星期六/日上唔上到車都 ...
其實B12全程都係70-75分鐘左右，唔算太慢，唔知點解咁多版友成日吹捧40X-269D-B10
WN4156 發表於 2026-10-13 10:00
其實B12全程都係70-75分鐘左右，唔算太慢，唔知點解咁多版友成日吹捧40X-269D-B10
...
因為價錢牌比 B12 更靚
kwn1029 發表於 2026-10-13 10:54
因為價錢牌比 B12 更靚
$269D 18.5,加埋城隧40X/43X補$1.3都$19.7，咁不如搭$21 B12好過，40X沙田段走線唔係人咁品，無半個鐘都上唔到公路，同一時間B12都差唔多到大埔
反向係咪冇轉乘
即係九龍方向，68m大欖轉b10
kingprowm 發表於 2026-10-13 09:27
旺角跑狗冠忠有份，所以咪覺得如果轉專利，就交嶼巴經營
因為冠忠有份，呢條就算假如轉專利，都唔應該係 ...
你問過阿爺嘅中旅未呀
WN4156 發表於 2026-10-13 11:10
$269D 18.5,加埋城隧40X/43X補$1.3都$19.7，咁不如搭$21 B12好過，40X沙田段走線唔係人咁品，無半個鐘都 ...
師兄講呢套只屬於買左某巴的月票大法！你用非月票大法，當然一程過B12算啦！
tommy14D 發表於 2026-10-13 08:37
277E有一半都唔係坐火車而直接坐小巴去蓮塘
你點醒咗我仲有蓮塘:)
WN4156 發表於 2026-10-13 11:10
$269D 18.5,加埋城隧40X/43X補$1.3都$19.7，咁不如搭$21 B12好過，40X沙田段走線唔係人咁品，無半個鐘都 ...
城隧早應有直達馬鞍山的全日路線，等T4開通後才有機會
busnrail_fans 發表於 2026-10-13 09:46
唔知歷來有冇BRI係限制巴轉鐵鐵嗰程要指定站出閘+鐵轉巴鐵嗰程要指定站入閘？
技術上又做唔做到？
...
太埔K巴算唔算係?
講真﹐有心做的話﹐自然會花資源去處理相關的程式問題。
本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-10-13 17:43 編輯
kingprowm 發表於 2026-10-13 09:27
旺角跑狗冠忠有份，所以咪覺得如果轉專利，就交嶼巴經營
因為冠忠有份，呢條就算假如轉專利，都唔應該係 ...
維景中旅先係大莊，環島你算老幾？
況且以嶼巴實力，俾晒旺皇你做，B2系+B12交晒出嚟嘔晒啲資源落去都未必夠做，唔好玩啦。