andy92 發表於 2026-10-14 10:00

4437 發表於 2026-10-14 02:57
有冇版友睇過B13下繁北行情況?(小弟呢個時段工作中睇唔到)
中上環返工、住深圳嘅「專才」頗多,而住得深 ...

小紅豬有人投訴下繁中環等跑狗要等兩班,接近半個鐘先上到車


講真下繁西隧成日塞車,應該將中環果班推去搭東涌線轉 B10

slsso 發表於 2026-10-14 10:08

4437 發表於 2026-10-14 02:57
有冇版友睇過B13下繁北行情況?(小弟呢個時段工作中睇唔到)
中上環返工、住深圳嘅「專才」頗多,而住得深 ...

首日Threads 有人講下繁北行跟表開,但中環留後

dennis28a 發表於 2026-10-14 10:38

slsso 發表於 2026-10-14 10:08
首日Threads 有人講下繁北行跟表開,但中環留後

黃巴最痴線係第二日繁時都跟表列開
其實黃巴係咪唔清楚佢主要客源係邊?

WN4156 發表於 2026-10-14 11:06

dennis28a 發表於 2026-10-14 10:38
黃巴最痴線係第二日繁時都跟表列開
其實黃巴係咪唔清楚佢主要客源係邊?
...

B13啲加班係哂上午往皇崗,15分時段由尋日0940-1140延長為0820-1120
下午本身錦田一車都有40-50客,加埋皇崗繼續30分班梗係爆

1320 發表於 2026-10-14 11:08

其實近年買唔少電車, 但電車貴油車好多, 對成本有幾大影響?

toyl 發表於 2026-10-14 11:17

1100世運開B14頂閘

HR1377 發表於 2026-10-14 11:28

WN4156 發表於 2026-10-14 11:06
B13啲加班係哂上午往皇崗,15分時段由尋日0940-1140延長為0820-1120
下午本身錦田一車都有40-50客,加埋 ...

如果下繁東區返皇崗客量不多,應該喺下繁增設皇后像廣場起載車往皇崗口岸清客,無謂班班喺小西灣開浪費燃油


當然B13最好開分支去銅鑼灣摩頓台 (飛唔到壆圍就照經)

HR1377 發表於 2026-10-14 11:29

toyl 發表於 2026-10-14 11:17
1100世運開B14頂閘


有冇乘客上唔到車?

B14其實有潛力轉全日服務

slsso 發表於 2026-10-14 11:35

dennis28a 發表於 2026-10-14 10:38
黃巴最痴線係第二日繁時都跟表列開
其實黃巴係咪唔清楚佢主要客源係邊?
...

佢似係下繁唔夠車,無能為力;P

TN1073 發表於 2026-10-14 11:43

dennis28a 發表於 2026-10-14 10:38
黃巴最痴線係第二日繁時都跟表列開
其實黃巴係咪唔清楚佢主要客源係邊?
...

B8一開頭有平日服務嘅時候都係有類似情況,晏晝5點幾喺香園圍成堆人等車,都只係開15-20分鐘一班,班班打爆完都留後2-30人
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