toyl 發表於 2026-10-14 15:39
啟翔苑？對面已經係跑狗落客位，無可能得逞。
再者依家條走線先係無可能塞車(除咗兩繁3號仔汀九橋或長青 ...
咁樣綠小78唔入得錦上路添啦
TW8568 發表於 2026-10-14 15:36
擺牛池灣總站（即係聖若瑟隔離吉到傻嗰個總站）其實有冇得諗？
冇, 你知唔知牛池灣街市/滙八坊個黑洞有幾塞
nokia 發表於 2026-10-14 15:57
B5可能都要加車，
今個星期重頭戲，
將會由星期五晚開始，
對一些南區和西區乘客來説，去西隧口轉B13方便一些，但前天第一天所見，B13在西隧口也坐滿近九成，重陽節是第一個高峰期，希望B13服務穩定一些吧。
城巴只係叫人搭E23轉B14
但是不會考慮把B14拉去鑽石山
KG1428 發表於 2026-10-14 16:31
城巴只係叫人搭E23轉B14
但是不會考慮把B14拉去鑽石山
原來E23兩方向都有，但點解A22得返去先有？
真係重視，金B14擺Airside咪得，A25反而應該入跑道區，近太子道東要去機場都坐哂A22。
兜子 發表於 2026-10-14 16:01
咁樣綠小78唔入得錦上路添啦
錦上路跨境全日通已經取消了一段時間
兜子 發表於 2026-10-14 16:01
咁樣綠小78唔入得錦上路添啦
實其對於黃巴來講，B14一定一定唔會再延長。
如果大幅延長，體育園盛事就無得再將已歿SP12以獨巿霸曬嚟做。
依家都仲可以話可以用B14特班形式擺入體育園原SP12站位，亦可以因價錢牌平咗搶到老九原SP6去欖隧的天水圍客。
咁樣去天水圍，其實有機會快過坐全條SP6添！
不被看好的唔係B13咩? ;P
其實首要真係加時
然後sell 同站轉乘20A出旺角/中電轉乘20X 出尖沙咀 （回程就冇辦法 叫人行返去沐泰街）幫手推推兩條線客量 （同B3X/50一樣）