tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 23:06

原帖由 JX9097 於 2007-12-24 19:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


官荃小巴都經葵芳ga

講錯 我想話九龍城、石硤尾無車去葵芳
因為40取消左 要用6D>240代替..

dydx 發表於 2007-12-24 23:31

原帖由 tonytsang_hk 於 2007-12-24 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講錯 我想話九龍城、石硤尾無車去葵芳
因為40取消左 要用6D>240代替..

如果6D真係拉去美孚,240唔經美孚都得
(可以轉33A/37)

tonytsang_hk 發表於 2007-12-24 23:38

原帖由 dydx 於 2007-12-24 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果6D真係拉去美孚,240唔經美孚都得
(可以轉33A/37)

33A/37班次會否太疏？

expertuser 發表於 2007-12-25 10:33

tonytsang_hk 發表於 2007-12-25 10:55

原帖由 expertuser 於 2007-12-25 10:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁九龍城, 石硤尾, 舊機場, 麗港 d人點去荃灣?

6D>33A/37/40
麗港：行去觀塘/藍田坐240
還是240入埋麗港更好？

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2007-12-25 10:56 編輯 ]

238X 發表於 2007-12-25 12:09

原帖由 expertuser 於 25/12/2007 10:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁九龍城, 石硤尾, 舊機場, 麗港 d人點去荃灣?

唔好話乜，我屋企人由九龍城返荃灣都嫌 40 慢，
寧願出旺角轉車。 (唔好叫佢哋搭紅小，佢哋心血少)

12A 發表於 2007-12-25 12:43

6D 收番4.7 好似未必得
反而仲要加強番同2A 分工:)

vilo 發表於 2007-12-25 14:09

原帖由 tonytsang_hk 於 2007-12-25 10:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


6D>33A/37/40
麗港：行去觀塘/藍田坐240
還是240入埋麗港更好？

一係 240 入麗港城
一係就 11D 入麗港城
再將佢轉型做接駁線
同新界線做轉乘
甚至同觀塘區內線都得 (方便樂富一帶乘客)

KE7782 發表於 2007-12-25 15:55

原帖由 12A 於 2007-12-25 12:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6D 收番4.7 好似未必得
反而仲要加強番同2A 分工:)

又未必的，2A當時與6B合併也是沒有減價。（現時而言2A可以收$5.5）

dippy 發表於 2007-12-25 20:10

頁: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11
查看完整版本: 開設240 取消40 延長6D