tonytsang_hk 發表於 2008-1-6 20:46

如果98A夠車gei話拆做兩條線行會唔會好d

一條坑口(北)經坑口、景林、新都城、茵怡 經將軍澳隧道、觀塘道隧道直去創紀之城
一條由寶林經翠林(98A原有路線去牛頭角(經APM))


可惜依家唔夠車 98A成日做人地柯打

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-1-6 20:52 編輯 ]

transbus 發表於 2008-1-6 21:04

好唔好我唔知, 不過你個行法,
只要98A改特快, 95M拉落寶林就完成.

tonytsang_hk 發表於 2008-1-6 21:34

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好唔好我唔知, 不過你個行法,
只要98A改特快, 95M拉落寶林就完成.

但係95m經四順 同埋咁樣做可能會比翠林人話削減服務

transbus 發表於 2008-1-6 21:37

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-6 21:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係95m經四順 同埋咁樣做可能會比翠林人話削減服務

想講秀茂坪道?

你咁講, 我又發緊另一個夢, 唔知95M入埋順天會多幾多生意...

tonytsang_hk 發表於 2008-1-6 22:27

原帖由 transbus 於 2008-1-6 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


想講秀茂坪道?

你咁講, 我又發緊另一個夢, 唔知95M入埋順天會多幾多生意...

yes秀茂坪道
95M 得四架車ja wor.入埋順天咪..
98A如果拆兩條會產生一個問題坑口上翠林/康盛點算?
雖有15號小巴 但這車班次不穩定

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-1-6 22:28 編輯 ]

gn3509 發表於 2008-1-6 22:32

原帖由 tonytsang_hk 於 2008-1-6 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


yes秀茂坪道
95M 得四架車ja wor.入埋順天咪..
98A如果拆兩條會產生一個問題坑口上翠林/康盛點算?
雖有15號小巴 但這車班次不穩定
呢個唔係重點
重點係你似乎迫寶達人比$8.2/8.7搭98C來往坑口

KE7782 發表於 2008-1-6 22:41

原帖由 transbus 於 2008-1-6 21:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


想講秀茂坪道?

你咁講, 我又發緊另一個夢, 唔知95M入埋順天會多幾多生意...

95M寧波第二中學有站,都算服務到順天的。

另外,98A可算是一條流水線,坑口需要、秀茂坪、寶達又需要、觀塘也需要等。

tonytsang_hk 發表於 2008-1-6 22:43

原帖由 gn3509 於 2008-1-6 22:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢個唔係重點
重點係你似乎迫寶達人比$8.2/8.7搭98C來往坑口

醒唔起98c D分段TIM
延長93A 93A會變得很疏

JX9097 發表於 2008-1-7 10:37

原帖由 KE7782 於 2008-1-6 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
95M寧波第二中學有站,都算服務到順天的。

另外,98A可算是一條流水線,坑口需要、秀茂坪、寶達又需要、觀塘也需要等。

但係侍日都唔知有幾多人真係用95M:lol

98A其中唔係咁易拆線
因為佢做緊流水角色
拆線一定影響到現有乘客

tonytsang_hk 發表於 2008-1-7 11:45

原帖由 JX9097 於 2008-1-7 10:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係侍日都唔知有幾多人真係用95M:lol

98A其中唔係咁易拆線
因為佢做緊流水角色
拆線一定影響到現有乘客

95M轉做繁忙時間好唔好?

用果4架車拿落山 做坑口特快
但繁忙時間就唔做坑口特快 做95M
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