expertuser
發表於 2008-1-23 00:02
fcfhkmelb
發表於 2008-1-23 00:17
sereniti
發表於 2008-1-23 01:30
我反而認為
短程線較有可為
例如直行彌敦道、美孚至長沙灣等
收$2-3
就算只座 1-2個站 (例如半島去柏麗大道)
都會有乘客上車企
理論與電車接近
只不過根本不可能出現而已
tonytsang_hk
發表於 2008-1-23 07:30
高速公路線 其實應使用單門全座位巴士(如E線的)
#3所指的應該用12米 及每邊只設一座位的單層雙門巴士 因為車程短很多乘客不用上樓上
cong
發表於 2008-1-23 08:56
DC3938
發表於 2008-1-23 14:54
一來對長者同不坐輪椅的傷殘人士唔公平,二來行車時
搖晃,容易整親乘客
S3BL343@66
發表於 2008-1-23 17:32
企死咩!坐960全程AT LEAST都要企足35 MINS:time: ,D打工仔一定多得你不少。:@ :@ :@
expertuser
發表於 2008-1-23 17:53
expertuser
發表於 2008-1-23 17:59
expertuser
發表於 2008-1-23 18:01