238X 發表於 2008-4-6 13:17

青沙公路路線建議: 86A / 87A 重組

諗過好多青沙公路計劃,唔計機場線,似乎得呢個比較合邏輯...

呢個建議有少少「睇地圖」式,所以下面標註幾個疑點,
而最大缺陷係紅梅谷、石硤尾突然間少咗兩條線。
但石硤尾一直有 86C,希望加個分段可以補償部份損失,
紅梅谷方面就諗緊新線兜唔兜田心街一個圈...

唔好講咁多,開始:
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86A        取消

87A
延長為 [沙田圍←→旺角 (柏景灣)],來回程改經青沙公路。

往旺角(柏景灣)方向,途經:
崗背街、沙角街、大涌橋路、車公廟路^、青沙公路、荔寶路、連翔道、興華街
西、興華街、荔枝角道、大南西街#、[長沙灣道、南昌街]、荔枝角道、上海街、
亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、未命名路、櫻桃街、海泓道。
^ :停唔停到田心村站?
#:長沙灣工業區一定要有一個站,但唔知大南西街有無位停站
[]:或者行青山道及欽州街,但兩條街似乎塞過長沙灣道

往沙田圍方向,依 87A 原有路線* 駛至汝州街後,改經:
欽州街、長沙灣道、天橋、青山道、呈祥道、青沙公路、車公廟路^、大涌橋路、
沙角街、乙明邨街、沙角街、崗背街、怡成坊。
* :或者改經櫸樹街、晏架街、槐樹街、福全街進入旺角道
^ :停唔停到田心村站?

南行站位:
沙田區大致跟 89B,田心站要睇下係咪上橋位;
青沙公路之後停碧海藍天同埋荔枝角工業區,長沙灣道跟 33A;
右轉南昌街之後停舊有 87A 車站返回柏景灣

北行站位:
跟 33A 到長沙灣廣場,再停荔枝角醫院同青沙公路,田心站一樣睇橋位定奪,
最後跟返原 86A 站位返沙田圍。

全程收費:$5.5
過青沙公路後往沙田圍:$4.7
過青沙公路後往柏景灣:$5.0
上海街往柏景灣:$4.2
如有其他線停青沙公路轉車站,轉乘 87A 次程一律免費。

新線會用哂兩條線現有 16 部車,估計班次最密大約係 8-9 分鐘一班
(粗略計算南行比北行慢 10 分鐘,一轉 140 分鐘差不多)


86C
增設以下分段收費:
大涌橋路近沙田圍路往長沙灣:$5.5

[ 本帖最後由 238X 於 2008-4-6 13:26 編輯 ]

dcyw 發表於 2008-4-6 19:42

往旺角方向:
可停車公廟路 (田心村外 [田心村分站] ) ,上橋位在該分站之後。

大南西街應沒有空間可停站,若經長沙灣道,可停長沙灣道 (羅
氏商業中心外 [大南西街分站] ) 。

往沙田圍方向:
不能停車公廟路 (雲疊花園對面 [雲疊花園分站] ) ,落橋位在該站
之後。

KC3555 發表於 2008-4-7 09:46

原帖由 238X 於 2008-4-6 13:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
諗過好多青沙公路計劃,唔計機場線,似乎得呢個比較合邏輯...

呢個建議有少少「睇地圖」式,所以下面標註幾個疑點,
而最大缺陷係紅梅谷、石硤尾突然間少咗兩條線。
但石硤尾一直有 86C,希望加個分段可以補償部份損失,
紅梅谷 ...
可以comment我這個和你那一個,大家的優劣在那裡?
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=272360&page=1#pid1103955
我自己覺得無需要在停田心村站,事關過天橋到新翠乘車都可以。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-4-7 11:21 編輯 ]

238X 發表於 2008-4-7 14:25

原帖由 KC3555 於 7/4/2008 09:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可以comment我這個和你那一個,大家的優劣在那裡?
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=272360&page=1#pid1103955
我自己覺得無需要在停田心村站,事關過天橋到新翠乘車都可以。 ...

我果然有少少失憶...

我諗你果個轉 87B 好過 86C 加分段...
至於青山道果個問題,我主要都係驚塞車先搬出長沙灣道...

記得有人話過碧海藍天出長沙灣唔順燈,
我覺得呢樣可以靠調校交通燈解決...

[ 本帖最後由 238X 於 2008-4-7 14:27 編輯 ]

expertuser 發表於 2008-4-7 21:46

238X 發表於 2008-4-7 23:28

原帖由 expertuser 於 7/4/2008 21:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

繁忙時段不入大南西街為妙,另大南西街不能設站,因為路太窄
加上入大南西街已經幾個燈位,繁忙時段不順燈之餘也好塞車

但行葵涌交匯處或由碧海藍天兜返出美孚感覺極差,
如不入大南西街便沒有好方法服務長沙灣工業區。

expertuser 發表於 2008-4-8 13:06

Wright---AVW16 發表於 2008-4-8 13:21

長沙灣道可右轉南昌街?另行青山道較接近民居,可方便較多乘客

238X 發表於 2008-4-8 14:04

原帖由 expertuser 於 8/4/2008 13:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

改開特車解決

請說得具體一點,你說得這麼少令我有扣分的衝動。

dippy 發表於 2008-4-8 21:24

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