A21 及 N21 同時服務
由於受到颱風浣熊影響 ﹐各航班大受阻延﹐城巴為使受影響人士盡快返回市區 ﹐故在A線服務完畢後加開特別班次。當中還有來自屯門廠的 8104, 8106, 8108 及 8109 客串行走 A21 及 A22。
A21 N21 合照
http://members.optusnet.com.au/ausbus/hkbdb/ctb8109.jpg
8109 及 8106 合照
http://members.optusnet.com.au/ausbus/hkbdb/ctb8109a.jpg 咁A11有冇81xx? A11 據聞開o左一架﹐但係我見唔到。
A12 應該開o左三架﹐A21 A22 每條大約 4-5 架。
0300 都仲有 A21, A22 開。 請問龍運A線有沒有提供加班服務？ 城巴個「紅磡 米」只有一個英文字形容：Neat!
我相信冇邊個遊客會唔明。:lol 原帖由 hz6751 於 2008-4-20 14:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問龍運A線有沒有提供加班服務？
沒有﹐龍運乘客請等候4月20日頭班車 原帖由 DIH 於 2008-4-20 14:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴個「紅磡 米」只有一個英文字形容：Neat!
我相信冇邊個遊客會唔明。:lol
我寧願佢寫紅磡站好過 原帖由 ausbus 於 2008-4-20 02:24 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A11 據聞開o左一架﹐但係我見唔到。
A12 應該開o左三架﹐A21 A22 每條大約 4-5 架。
0300 都仲有 A21, A22 開。
用返客車版既車開 A 線
一方面可以比 N 線收多 D 車資
買左來回飛既又可以用返
第二方面 d 客又唔駛等咁耐
又唔駛好似 N 線車狂兜後勤區
一出就出到市區
加埋張 "加班車" 既紙係前頭
荒死 d 客唔知呢個係特別優質服務
最重要係機鐵無加班
個個都諗住出左市區先再算
唔知點解突然覺得呢間公司好有 heart :lol 原帖由 prmy3008 於 2008-4-20 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知點解突然覺得呢間公司好有 heart
唔使突然，早餐巴、Network 26、60歲有老人優惠、10號$3.4、機場線質素......我一路都覺得呢間公司有heart。 原帖由 ausbus 於 2008-4-20 14:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
A11 據聞開o左一架﹐但係我見唔到。
A12 應該開o左三架﹐A21 A22 每條大約 4-5 架。
0300 都仲有 A21, A22 開。
在平時午夜冷冷清清的機場巴士總站, 昨夜泊了十多輛城巴等待開出, 何其壯觀.....
反觀「橙色」那一側,有很多乘客耐心地等候明早的頭班車....................
到了0430都有A線繼續發車,
那些載滿乘客及大量行李的A線巴在抵達市區後,令街上一些準備開早更的車長以為「眼花」.......:L
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