2008-2009年荃灣區巴士路線發展計劃
2008-2009年荃灣區巴士路線發展計劃簡要如下：2008 年改動項目
路線重組：
- 30 縮短至祖堯
- 32B 取消，36 改經象山及石圍角。
- 52X 延長至旺角
- 69M 不經天耀總站
- 234A 改為繁時早7-9/晚5-8服務，加強 234B 非繁時服務
- 261B 改為友愛南開出，改經深井
- 263M 縮至荃灣
加車：30X, 43X, 46X, 263, 269D, 278X, E31
減車：60M, 61M, 66 234A
加冷：66
改為全雙層巴士服務：234B, R8
2009 年改動項目
加車：43X, 52X, A31, E31
---
由於反應欠佳，加上近日事忙，恕小弟不會 scan 全份 RDP 上來，敬請原諒。
如欲轉載上文，請清楚註明來源。
---
上年荃灣 RDP：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=193026
似乎分別不大.....
歡迎討論。
[ 本帖最後由 da54 於 2008-5-7 01:00 編輯 ] 30縮短;32b/36合併以前講過,唔知點過區議員果關 原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-5-7 01:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30縮短;32b/36合併以前講過,唔知點過區議員果關
30 個 Part 都講左多年了 ~
PS. 本人覺得有機會實行
只有 234A 改為繁時 + 52X 出旺角
261B 就要睇下屯門個邊肯唔肯 ~
其他就可能過唔到區議員 ~ 反而好想知32B同36點合併 原帖由 sq285 於 2008-5-7 10:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而好想知32B同36點合併
可能係石圍角開，經象山、梨木樹出西站，不過點搞都會好兜 R8都改雙層,有冇需求:L
話時話,R8開個時運輸署唔係話要上廣告+雙層架咩???
[ 本帖最後由 亞空 於 2008-5-7 11:38 編輯 ] 原帖由 亞空 於 2008-5-7 11:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
R8都改雙層,有冇需求:L
只係暗示一樣野，龍運堆單層唔挨得好耐，
同埋短期龍運唔會再入單層囉。 原帖由 Wright---AVW16 於 7/5/2008 11:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能係石圍角開，經象山、梨木樹出西站，不過點搞都會好兜
乜唔係梨木樹經石圍角出去咩? 原帖由 AVD1 於 2008-5-7 07:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30 個 Part 都講左多年了 ~
PS. 本人覺得有機會實行
只有 234A 改為繁時 + 52X 出旺角
261B 就要睇下屯門個邊肯唔肯 ~
其他就可能過唔到區議員 ~
本人倒想知道九巴30號在祖堯邨會怎樣加設總站，以及本人希望30號縮短後全程車費不多於$4.5。
另外，改為安排九巴252B加經深井會否較容易獲得支持(相比起安排261B加經深井)？
[ 本帖最後由 YC 於 2008-5-7 12:42 編輯 ]