由頭到尾都冇人話唔用尿素係萬能:o
我係話會唔會方便D...始終唔駛下下返廠醫肚.:L
巴士有油缸係唔係都要返廠入架啦...更加唔好話入尿素
係有人低估個尿素缸o者:L 原帖由 DK704_3N133 於 2008-6-9 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車身黎講.....ADL暫時都係唯一又平又靚ge供應商:victory:
亞歷山大到而家ADL....九巴大大話話用左至少20年
比著我就唔會唔用啦 原帖由 S3N92 於 2008-6-9 18:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士有油缸係唔係都要返廠入架啦...更加唔好話入尿素
係有人低估個尿素缸o者:L 好似尿素用完都仲可以行一段距離 原帖由 Eddie 於 2008-6-9 18:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似尿素用完都仲可以行一段距離
不過唔係正常咁樣行得到姐…
但我地可以放心，據聞AdBlue既用量唔似油咁多，大約係五分一 原帖由 S3N92 於 2008-6-9 18:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ELC東蘭開夏啦
又唔係未出過3軸車身...係唔明點解香港無再搵
其實要引入一款新車身入黎都唔係咁容易
因為除左過到交通迷之外(純粹講笑:lol ，唔好當係理由:P )
仲要諗下架車過唔過到政府0個一關
以圓碌碌為例
英國的跟香港就大不同
例如車身兩旁的車窗比英國的窄
應該係要遷就香港方面的需要及法例要求
個人認為
淨係咁就要令車身公司投資
重新設計一個新車身去迎合需要
但回報就唔知喇
ADL在港實力如此鴻厚
其他公司好難入到黎分一杯羹
當然啦
都仲有可能 0既
車身公司做個主動啦:$ 原帖由 ~誰@359~ 於 2008-6-9 18:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過唔係正常咁樣行得到姐…
但我地可以放心，據聞AdBlue既用量唔似油咁多，大約係五分一 好似要睇邊間廠出產o既車
據問有d就算完全唔理都可以一路正常行,只係出警號燈
有d到一段距離都唔入就要返原廠救 原帖由 DK704_3N133 於 2008-6-9 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車身黎講.....ADL暫時都係唯一又平又靚ge供應商:victory:
平就平...
過靚, 恕不認同.....
個車身咪又係行幾年開始有雜聲
但好過Volgren 的...
回復 45# 的帖子
咁wright都算係一個異數, 無端端連樣版車都唔駛就被九記入左咁多...相對volgren, 佢真係好彩好多...愚問: east lancs邊一d野唔符合香港標準? 原帖由 sunnykam 於 2008-6-9 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁wright都算係一個異數, 無端端連樣版車都唔駛就被九記入左咁多...相對volgren, 佢真係好彩好多...
愚問: east lancs邊一d野唔符合香港標準?
係o米當時唔知英國邊個地方政府帶頭促成呢個合作呢
east lancs款新殼我覺得點都合唔到香港標準...個大銀幕真係好大
[ 本帖最後由 S3N92 於 2008-6-9 21:55 編輯 ] 原帖由 sunnykam 於 2008-6-9 09:47 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁wright都算係一個異數, 無端端連樣版車都唔駛就被九記入左咁多...相對volgren, 佢真係好彩好多...
愚問: east lancs邊一d野唔符合香港標準? 我記得有人話過九巴買開一款大路車就會買另一款"特別車"
好似93年既雞那，99年既AP同Volgren咁，咁樣相信係引入wright既原因之一
另外，我推測是因為當年 ALX500 車身停產，而那100架豬扒(即現時AVW)又不適合安裝E500車身，九巴又 order 要直梯既時候，Volvo 唯有搵wright幫手，符合九巴既 order ...........
以上都是我的推測，只供參考!