原帖由 B.B.B. 於 2008-6-11 17:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實擺在眼前，時間和舒適一向係乘客既成本
當時間相約時，就會選擇舒適既一方
的確唔少人出去費是塞車搭地鐵
但亦有一班唔想迫地鐵既一群
出旺角太子時間巴士與地鐵相約
但出尖沙咀13X/224X/28 同地鐵就快過1A
仲有人 ...
相約？
正常而言是1A快過地鐵。地鐵去到九龍灣後便開始繞路了。
頭先六點十一左右o係柏麗上左部3asv@1A
七點九返到中秀 唔知點解沿途好暢順
8個字到觀塘市中心:handshake
所以話 世事無絕對:lol
PS:之前呢個時間搭親去到MK都塞到行唔郁:L
原帖由 expertuser 於 2008-6-9 03:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1A 縮短左用咩路線去替代中途客?
再者佐敦匯翔道沒位，樓主可能要重新考慮定線
縮短路線但不加班，就要減價，尖沙咀過佐敦道我諗最多都是 1km 左右
照目前派車情況來看，縮短後慳不到車之餘 (因為總站也要後備車)，1A 縮短後 ...
佐敦(匯翔道)唔會冇位做總站,反正九巴遲早都要取消70路線,
到時佐敦(匯翔道)咪有位比1A路線做總站.
原帖由 B.B.B. 於 2008-6-11 02:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
219X 區議員連改去油塘都唔肯，點會俾人行偉業街 加德褔 :lol
但係而家九巴219X路線對於麗港城既居民來講
當正自己住緊沙田第一城咁有多條屋村
既城巴R線服侍佢地出入,兼且非繁忙時間既
219X路線又唔係多係搭,與其係咁倒不如
將219X路線改行偉業街同德福花園既居民分亨
一條快線出尖沙咀仲好過.
原帖由 3AD60 於 15/6/2008 01:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係而家九巴219X路線對於麗港城既居民來講
當正自己住緊沙田第一城咁有多條屋村
既城巴R線服侍佢地出入,兼且非繁忙時間既
219X路線又唔係多係搭,與其係咁倒不如
將219X路線改行偉業街同德福花園既居民分亨
一條快 ...
問題係只要麗港城唔肯，你講到幾天花龍鳳都無用。
原帖由 238X 於 2008-6-15 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係只要麗港城唔肯，你講到幾天花龍鳳都無用。
一日都只怪麗港城居民生人霸死線
死都唔肯放走條219X
原帖由 JX9097 於 2008-6-15 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一日都只怪麗港城居民生人霸死線
死都唔肯放走條219X
其實九巴可否用強硬方法解決
例如：取消或提高票價
睇吓麗港城居民肯唔肯放走
[ 本帖最後由 阿偉 於 2008-6-15 16:57 編輯 ]
原帖由 阿偉 於 2008-6-15 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實九巴可否用強硬方法解決
例如：取消或提高票價
睇吓麗港城居民肯唔肯放走
九巴想,運吉都唔俾啦
原帖由 JX9097 於 2008-6-15 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一日都只怪麗港城居民生人霸死線
死都唔肯放走條219X
219X延長去油塘都唔多影響麗港城居民，
班次仲密左，現時非繁時20分鐘先1班，到時隨時好客到最疏10分鐘1班，
，繁時又會在麗港城開返219P，都唔明點解咁都唔肯:L，真係SELFISH！:@
原帖由 石頭 於 2008-6-15 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
219X延長去油塘都唔多影響麗港城居民，
班次仲密左，現時非繁時20分鐘先1班，到時隨時好客到最疏10分鐘1班，
，繁時又會在麗港城開返219P，都唔明點解咁都唔肯:L，真係SELFISH！:@ ...
一向都係雙贏方案ga la
只係麗港城居民怕冇位坐咁解之嘛...:L