已確定10月港鐵提供學生半價，日期未定，
不過：
港鐵亦會考慮調低學生每次增值八達通的金額，由50元減至10元。
我反而想知幾時做呢樣野．．．始終學生唔需要咁大增值額，
如果好似我之前咁，返小學、中學都近到唔使搭車，$10已經好夠
原帖由 SSBT 於 2008-7-17 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
算把啦 ..
真係行政上原因,
點解當初合併果時提都冇提到丫? ...
而家先拎返出來講?
其實這是不值得討論的事
但係應驗左港鐵做又俾人插
唔做又俾人插
早講遲實施俾人插
而家遲講遲實施又會俾人插
原帖由 053h4 於 2008-7-17 22:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一年去幾次的某些地方, 一定係鐵路為首選
但有D地方你一個星期要去幾次, 就唔會得鐵路一個選擇
起碼我識人往旺角, 都唔會視鐵路為首選
我相信
原帖由 ryulky 於 2008-7-17 19:40 發表 images/common/back.gif
老實講,蝕頭賺尾
1.3億大可當係promotion,而家就培養佢地只搭鐵路 班學生不再係學生的時候,除時由上水去屯門都搭鐵路,仲唔賺到笑:lol
呢位站友講既唔會指日日都坐既車程,而係無論去邊都最先諗到鐵路囉
原帖由 ahbong 於 2008-7-17 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實這是不值得討論的事
但係應驗左港鐵做又俾人插
唔做又俾人插
早講遲實施俾人插
而家遲講遲實施又會俾人插 印象中之前港鐵直頭係拒絕提供九鐵綫路既學生優惠
今次幾乎有人得益而冇人受損, 當然贊成. 不過我又想知這次優惠會否影響以後予九鐵的分紅. 冇記錯的話頭幾年支付固定金額之後每年係依收入支付分紅予九鐵. 今次如果車費收入減少而減少分紅, 以後九鐵 (雖然得盤數) 係咪可以應付馬鐵同落馬洲支線的折舊?
另一件事就係明報話港鐵年報有項目列明優惠車費的支出, 即是將 "收優惠車費" 視同 "收費及支出", 難怪有 "成人車費補貼優惠車費" 的講法 :L
原帖由 石頭 於 2008-7-17 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已確定10月港鐵提供學生半價，日期未定，
不過：
我反而想知幾時做呢樣野．．．始終學生唔需要咁大增值額，
如果好似我之前咁，返小學、中學都近到唔使搭車，$10已經好夠 ...
學生身份個人八達通有冇限制？
我每次都係增500架喎～
原帖由 DIH 於 2008-7-17 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
學生身份個人八達通有冇限制？
我每次都係增500架喎～
增值 $10.. 真係玩死便利店既員工
其實 $10 真係無乜用... 買包薯片都唔止
我覺得 $50 真係 minumum
我自己自動增值都係 $500
一個禮拜就用完
原帖由 DIH 於 2008-7-17 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
學生身份個人八達通有冇限制？
我每次都係增500架喎～
所有八達通卡最高儲值額均為1000蚊
[ 本帖最後由 kkt 於 2008-7-17 23:43 編輯 ]