車根本唔係乜野理由
一直話k廠堆龍仔就係咁用
原帖由 gn3509 於 2008-7-26 00:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔關運吉事
好似係社團利益問題
只因佢地管唔到麻鷹
唯有管雞仔 ...
你幾可見 TD 會管紅小 (除左係叫紅小轉去綠小之外)
不過都係 "叫", 唔係 "迫" ~
原帖由 expertuser 於 2008-7-26 01:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前就真是好多壞車，近呢幾年已經好少見九記會壞車
不知是否同道路長短 + 鈄度不配合
其實既然出得後備車幫壞車，即是自己有資料庫，直接聯系最近的總站開一架出黎更方便
40P 是去九龍東的，應有少少關系吧
...
35A可以抽到1~2車俾40P，就算計埋繁時塞車都係咁話，
至於其他線，最少北葵涌呢邊無線可以俾40P再抽車，因為好多線都只係剛好夠車用（43A抽車？）
原帖由 石頭 於 2008-7-26 14:06 發表
35A可以抽到1~2車俾40P，就算計埋繁時塞車都係咁話，
至於其他線，最少北葵涌呢邊無線可以俾40P再抽車，因為好多線都只係剛好夠車用（43A抽車？） ...
又未需要講到要幾多"架"車，暫時需要加多幾"班"比較實際
如果多幾班 40P ，相對其他接駁路線都會少左客，抽圍內線係合理選擇
原帖由 S3N92 於 2008-7-24 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都話呢條線要全日架啦
政府同九巴唔該啦
佢係上面兜完
同38/42c 撞左條行走一線
如果全日的話
一d非繁忙時間就多好吉
[ 本帖最後由 lwb701 於 2008-7-26 17:56 編輯 ]
到5明點降解九巴一直被TD騎住都5出聲:L唉~
原帖由 asv2 於 2008-7-25 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問可以點樣唔縮？
夾硬買多D車返黎運輸署都唔會出牌架喎
唔通買左架巴士返黎，無牌都照出街做生意？
咁你可以用D後備車 c底下加車ma:L
原帖由 S3BL343@66 於 2008-7-26 18:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到5明點降解九巴一直被TD騎住都5出聲:L唉~ 陳祖澤唔係冇出過聲...
老九依家其實大可以載住民意搞積極不合作(即擺明私下加車兼公告天下)，
運吉係抵抗呢方面的能力其實頗為無牙老虎。
當然，香港的順民文化亦唔係一朝一夕可以處理到。
搵人做兩個禮拜非村啦，到時運吉無得唔畀佢加班。
原帖由 S3BL343@66 於 2008-7-26 18:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你可以用D後備車 c底下加車ma:L
後備車有名你叫得做後備
出埋後備車,咁有車壞左點算?