ahbong
發表於 2008-7-31 12:37
原帖由 lsc04d11 於 2008-7-31 10:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係,屯門D人好知慳識儉,以前搭船都係去到東涌既je.....所以T39既客都係做東涌已經足夠應付,反正他們以前都要轉多程車,宜家比佢轉S1(唔要免費既話)/E32/E41都好過轉S56/S64P呀.... ...
如果係足夠客源
船又點解會做唔住呢?
Crotone
發表於 2008-7-31 20:34
自己於機場返工,最近8到有同我一同幢大廈做野的人說。
原來屯碼區有非法村巴來往機場客運大樓,票價都是收廿蚊。
至於開車時間,由聽番來果位朋友到知道他早上五點幾出門口返工已經有。收工有人說五點8到由客運大樓開。
呢D時間好似與T39有衝突。加埋以我所知,港龍大廈也有職員車返屯門,仲只是收$15。
T39 客量不太好,似乎有答案了。
JA5674
發表於 2008-7-31 20:49
話時話....
T39收$19.9都正常...
但E綫真係收得太平啦....
所以令到乘客覺得T39貴...
不過咁計....之前搭船轉S64/S64P都要$15 + $3.6....差不多啦..
而家T39都算係快...
T39其實有d班次開得太早....
所以cut車都算正常...
同埋有d班次都幾多人搭下....
JA5674
發表於 2008-7-31 20:51
原帖由 gn3509 於 2008-7-31 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
啲人淨係知搭T39去唔到機場,輕鐵轉E33就去到
自然廢事煩
T39係東涌消防局轉E32/E41(往AWE方向)免費喎.....
有人唔LRT轉E33原因係...
E33好多人搭....有時都未必上到車....
Crotone
發表於 2008-7-31 20:52
原帖由 JA5674 於 2008-7-31 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
話時話....
T39收$19.9都正常...
但E綫真係收得太平啦....
所以令到乘客覺得T39貴...
不過咁計....之前搭船轉S64/S64P都要$15 + $3.6....差不多啦..
而家T39都算係快...
T39其實有d班次開得太早....
所以cut車都 ...
有D開咁早班次是俾機場後勤職員返工,因為有D是返7點。
我最不明是假期回屯門的班次點解開咁早。
gn3509
發表於 2008-7-31 20:57
原帖由 JA5674 於 2008-7-31 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
T39係東涌消防局轉E32/E41(往AWE方向)免費喎.....
有人唔LRT轉E33原因係...
E33好多人搭....有時都未必上到車....
有好多人唔會留意條線有冇轉乘優惠的
尤其係呢啲小規模既轉乘優惠
Crotone
發表於 2008-7-31 22:20
原帖由 gn3509 於 2008-7-31 20:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有好多人唔會留意條線有冇轉乘優惠的
尤其係呢啲小規模既轉乘優惠
其實,T39應該加埋S64轉乘,吸引埋去逸東的乘客。
以我所知,有屯門人會去基信書院返學
gordon
發表於 2008-8-1 00:51
原帖由 Crotone 於 2008-7-31 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實,T39應該加埋S64轉乘,吸引埋去逸東的乘客。
以我所知,有屯門人會去基信書院返學
華德中仲多屯門人, 逸東幾間學校有很多教師及職員都係住屯門的.
其實T39應該加埋37/38轉乘, 不過近幾年開的對外路線都同37/38無轉乘的......E22B都係咁.
AVD1
發表於 2008-8-1 05:17
原帖由 gordon 於 2008-8-1 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
華德中仲多屯門人, 逸東幾間學校有很多教師及職員都係住屯門的.
其實T39應該加埋37/38轉乘, 不過近幾年開的對外路線都同37/38無轉乘的......E22B都係咁. ...
同意樓上講
將 T39 轉全日,
之後就搬至屯碼 - 逸東 / 機場 / Asia Expo
同 E33 同價
既然碼頭區都有需求, 然而 E33 有飽和
開多條線都唔係壞事
如果 TD 要求 Cut A33 換取 T39 全日
其實應該都有得諗
始終收得平多人坐 點都好過 比空氣坐 ~
Crotone
發表於 2008-8-1 08:55
今日小弟坐07:10 T39所見
06:30 HY1315
06:50 LF6277
07:10 HH5898
07:30 一部960掛牌 (忘記了車牌)
似乎荔廠負責少左一轉.另問LF6277有無轉左去U廠?
[ 本帖最後由 Crotone 於 2008-8-1 10:26 編輯 ]