S3BL343@66 發表於 2008-8-2 20:02

原帖由 AVD1 於 2008-8-1 05:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

同意樓上講
將 T39 轉全日,
之後就搬至屯碼 - 逸東 / 機場 / Asia Expo

同 E33 同價

既然碼頭區都有需求, 然而 E33 有飽和
開多條線都唔係壞事

如果 TD 要求 Cut A33 換取 T39 全日
其實應該都有得諗

始終收 ...

T39全日,良田大興等人包括我都唔會放過你

石頭 發表於 2008-8-2 20:18

原帖由 S3BL343@66 於 2008-8-2 20:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


T39全日,良田大興等人包括我都唔會放過你
將A33改做E33P並減價,繞經屯碼好過T39全日(非繁時一定唔夠客)

JX9097 發表於 2008-8-2 20:20

原帖由 石頭 於 2008-8-2 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將A33改做E33P並減價,繞經屯碼好過T39全日(非繁時一定唔夠客)

其實係咪應該將E33,A33,T39執一執?

簡單而言,即係將屯門分河東河西
一條線行一邊,就係咁~

Crotone 發表於 2008-8-2 20:25

原帖由 石頭 於 2008-8-2 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

將A33改做E33P並減價,繞經屯碼好過T39全日(非繁時一定唔夠客)
我反對E33P 經屯碼                     
會形成屯碼區的居民未必有位坐,因為屯碼區傳統有好多空姐等人住。
現在收$26.1 的A33都與T39打成平手。改為E33P更加會多人

ksmbh 發表於 2008-8-3 00:53

原帖由 JX9097 於 2008-8-2 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實係咪應該將E33,A33,T39執一執?

簡單而言,即係將屯門分河東河西
一條線行一邊,就係咁~

但係咁新線收幾錢好會係大問題.

lsc04d11 發表於 2008-8-3 06:46

原帖由 ahbong 於 31-7-2008 12:37 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果係足夠客源
船又點解會做唔住呢?
我唔係話佢足夠客源,我係話佢做到去東涌已經足夠。

117 發表於 2008-8-3 15:30

原帖由 Crotone 於 2008-8-2 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我反對E33P 經屯碼                     
會形成屯碼區的居民未必有位坐,因為屯碼區傳統有好多空姐等人住。
現在收$26.1 的A33都與T39打成平手。改為E33P更加會多人 ...
咁公平少少會好D =]
良田人仕都要兜埋碼頭先上得屯公..
即係 "總站有位坐但有排兜" 及 "尾站夠快但可能要企" 既選擇

現時A33同T39呢兩條咁三尖八角既線
既然有得減價先... 點解唔妥協左, 無謂同荷包鬥氣丫

JX9097 發表於 2008-8-3 17:04

原帖由 ksmbh 於 2008-8-3 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係咁新線收幾錢好會係大問題.

當然係以E線形式做
若果一條A線,一條E線
將會同現時A33下場一樣

cheungksk 發表於 2008-8-9 17:51

T39 悅湖山莊-東涌
A33 富泰-機場
E33P是沒有的
P.S.其實閣下大可以自己上九巴官網搵路線資料
       而且亦可以用編輯鍵編輯之前發表嘅帖
       唔使吓吓都開一個新"回應"嚟問

天瑞總站 發表於 2008-8-9 18:06

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查看完整版本: 龍運T39調整班次