tomyipkm 發表於 2008-9-10 13:02

[新聞]港鐵一票通全港

轉載自港台新聞網頁:
http://www.rthk.org.hk/rthk/news ... &20080910&55&521622

標題:港 鐵 一 張 單 程 車 票 可 乘 搭 所 有 路 線   轉 乘 優 惠 最 高 至 35%


難怪呢排九龍塘站正進行緊工程,原來就係配合一票通港鐵!

[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2008-9-10 13:06 編輯 ]

Wright---AVW16 發表於 2008-9-10 13:09

係合併之前已經話一年內會把收費系統統一,所以並非甚麼新鮮事

dydx 發表於 2008-9-10 14:21

明報即時新聞:
http://www.mpinews.com/htm/INews/20080910/gb31322w.htm

9月28日(星期日)開始一票通測試
但尖沙咀←→尖東轉線仍然只限八仔

古仔 發表於 2008-9-10 14:52

反而我想知道, 如果用全月通(東鐵線/西鐵線),
響美孚/南昌/九龍塘轉車, 需唔需要出閘再入閘。

on11358 發表於 2008-9-10 16:28

值得一提,學生優惠原地鐵線轉乘九鐵線減幅由18.8%~50%,
原九鐵線之間車站減幅更大,由48.6%~53.3%,極之吸引,
九巴睇黎可以減少新界鐵路沿線返學既班次。

另外學生收費表內最低車資為$1.4,相信原站出閘都會減到$1.4。

[ 本帖最後由 on11358 於 2008-9-10 16:31 編輯 ]

ahbong 發表於 2008-9-10 16:33

另外機場快綫可免費轉乘所有港鐵綫

48x 發表於 2008-9-10 16:52

原帖由 古仔 於 2008-9-10 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而我想知道, 如果用全月通(東鐵線/西鐵線),
響美孚/南昌/九龍塘轉車, 需唔需要出閘再入閘。
唔需要. :)

今次拆除轉綫閘機有以下注意事項:
1) 機場快綫八達通免費港鐵接駁服務擴展至港鐵全綫(包括羅湖站及落馬洲站)
2) 轉綫閘機於2008年9月28日起停止運作,以便進行測試,即從當日起使用八達通無需再入閘
3) 全月通使用者乘搭該全月通以外之路綫,需繳付該段非全月通車程之正價車費
4) 在九龍塘、美孚、南昌轉車,請勿出閘再入閘,否則當兩程車程計

當轉綫閘機全數拆除後,合資格學生使用「學生身份」個人八達通卡可享全綫特惠票價.
請注意以下事項:
1) 10元增值服務只限客務中心,不適用於增值機
2) 港鐵東鐵綫接駁巴士不設半價優惠
3) 機場快綫、羅湖站及落馬洲站車程不設半價優惠
4) 輕鐵八達通積分取消
5) 使用單程票,必須購買成人票

declan 發表於 2008-9-10 17:17

原帖由 48x 於 2008-9-10 16:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請注意以下事項:
3) 機場快綫、羅湖站及落馬洲站車程不設半價優惠


非常有趣的是,雖然學生票價優惠不適用於過境車站(羅湖及落馬洲站),
然而機場快綫的八達通免費港鐵接駁服務就會擴展至全線,包括羅湖及落馬洲站。

另一方面,於九鐵時代一向跟邊境站睇齊,無推廣優惠的馬場站,
亦會提供學生票價優惠。

waman 發表於 2008-9-10 17:22

原帖由 古仔 於 2008-9-10 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而我想知道, 如果用全月通(東鐵線/西鐵線),
響美孚/南昌/九龍塘轉車, 需唔需要出閘再入閘。
用西鐵綫全月通於美孚/南昌站轉乘荃灣/東涌綫,
收費一律以由南昌站入閘起計算。

西鐵綫全日通較為麻煩:
可由西鐵綫車站出發直至目的地車站,於目的地車站的補票處
補回由南昌站至該目的地車站的車費(但未有提及單程票抑或八達通車費)。
至於回程時,則要由起點車站以單程票或八達通乘車到美孚/南昌站出閘,
再以西鐵綫全日通入閘乘車到西鐵綫目的地。

資料來源:港鐵熱線28818888職員

on11358 發表於 2008-9-10 18:31

原帖由 waman 於 2008-9-10 17:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

用西鐵綫全月通於美孚/南昌站轉乘荃灣/東涌綫,
收費一律以由南昌站入閘起計算。

西鐵綫全日通較為麻煩:
可由西鐵綫車站出發直至目的地車站,於目的地車站的補票處
補回由南昌站至該目的地車站的車費(但未有提及單程票抑或八達通車費)。
至於回程時,則要由起點車站以單程票或八達通乘車到美孚/南昌站出閘,
再以西鐵綫全日通入閘乘車到西鐵綫目的地。

資料來源:港鐵熱線28818888職員

呢個情況會只影響到往荔景、葵芳、葵興、大窩口、荃灣同青衣既乘客,
如果佢地直接用八達通全月通出閘,會俾多左$0.5(學生)/$0.8~$1.2(成人)不等,
所以唔想俾多錢既乘客應該使用美孚站出閘,再到荃灣線美孚站前往呢幾個車站。
(當然如果去青衣/荔景o甘樣行法就有點笨)

用全日通就要先o係美孚站用車票出閘,再用八達到入閘去呢幾個站就唔需要補飛,
當然使用荃灣線定係東涌線就要乘客自己決定。

[ 本帖最後由 on11358 於 2008-9-10 18:34 編輯 ]
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