orange在 2005-7-20 08:01 PM 發表:
無記錯當年賣海怡時有人拍心口話保證個海景唔會
變,出入交通會有專線出中環,街市自家用,結果海景
暫時仲keep得住,專線只係一條專利巴士線,街市其實
開得緊係可以俾其他人用,難怪佢o地咁多年o黎都
"唯我獨尊"
世事無絕對
邊有人知道日後發展計劃會變成點架!
正如中環成日都填海
o個個街市賣o既野唔平
都唔會有附近公共屋村o既人去o個度買野啦!
另問,請問係邊條專利巴士線去中環呀!#???
bigfish_hk2在 2005-7-20 08:16 PM 發表:
世事無絕對
邊有人知道日後發展計劃會變成點架!
正如中環成日都填海
o個個街市賣o既野唔平
都唔會有附近公共屋村o既人去o個度買野啦!
另問,請問係邊條專利巴士線去中環呀!#???
當年海怡包裝成一個豪宅區,買得起既都係中環返工
o個班中產人仕,附近有公屋同油庫,加上當年鴨利洲
橋塞車多過食飯,所以個發展商就包裝到保證有海景
既住宅
以前佢個街市的確幾旺,不過聽講因為加租搞到o的野
貴晒,而家個街市其實都無咁多人去
條專線咪中巴590,當年為呢o左條"專線"搞到上新聞節目
[ Last edited by orange on 2005-7-20 at 20:24 ]
orange在 2005-7-20 08:22 PM 發表:
當年海怡包裝成一個豪宅區,買得起既都係中環返工
o個班中產人仕,附近有公屋同油庫,加上當年鴨利洲
橋塞車多過食飯,所以個發展商就包裝到保證有海景
既住宅
以前佢個街市的確幾旺,不過聽講因為加租搞到o ...
5分一班仲比port班次不足...=.="
咁唔鋸既自已揸直升機啦!
orange在 2005-7-20 08:01 PM 發表:
無記錯當年賣海怡時有人拍心口話保證個海景唔會
變,出入交通會有專線出中環
當年賣盤個陣, 仲話會有專船出中環.... :lol:
exspeed在 2005-7-21 01:42 AM 發表:
當年賣盤個陣, 仲話會有專船出中環.... :lol:
海怡有碼頭0既咩?#???
如果冇,叫人點上船呀?#:-[
唔通用輕功水上飄咩?:lol:
ccicoltd在 2005-7-18 18:24 發表:
倘若駕駛學校搬至鴨脷洲工業區，可供學員訓練的道路將縮減近半
至只有一公里多。
淨計晌工業區內操車, 可能連果一公里都冇..
何況工業區邊度有咁大既地方俾佢起?
(以黃竹坑場比較)
volvoman在 2005-7-20 18:58 發表:
小弟有次交廣要落香港仔, 去到站送 70 車尾,
咁正上客的 M590 車長是小弟的朋友, 於是便上車
安坐樓上, 到 "黃廠" 站小弟走到樓下打鐘落車時,
被樓下約 90% 的海狗怒啤 #:-[
講野要負些責任，乜野叫"海狗"、"置狗"？
[ Last edited by Fei on 2005-7-21 at 08:10 ]
Fei在 2005-7-21 08:08 AM 發表:
講野要負些責任，乜野叫"海x"、"置x"？
呢o的詞語不論南區車長,食肆以至街市工作既人都知
不過都係唔好講出口,始終呢o的詞語帶點人生攻擊成份
(雖然我o地唔認同那一小撮人既行為與態度,但都不需要
咁鬧人)
回正題,今日睇報紙見海怡居民登廣告要求新鴻基唔好起
樓,理由包括:
可能令庫房收入減少
令全球最稠密的小島更形擠迫
令南區尤其是鴨利州交通更為擠迫
關於呢個行動可以上網www.rezoningobjection.net睇睇
我就覺得第1點理由有點唔太明,一方面你話以私人協商
形式換地會影響庫房收入,但同時又要求政府係將塊地改
為起休憩場地,但到頭來不論起樓或起休憩場地政府庫房
其實一毫子都無得益過,除非囉塊地去拍賣咁先幫到政府
DM17在 2005-7-21 02:15 AM 發表:
淨計晌工業區內操車, 可能連果一公里都冇..
何況工業區邊度有咁大既地方俾佢起?
(以黃竹坑場比較)
佢話利南道海邊塊地wor~~~
orange在 2005-7-20 08:22 PM 發表:
當年海怡包裝成一個豪宅區,買得起既都係中環返工
o個班中產人仕,附近有公屋同油庫,加上當年鴨利洲
橋塞車多過食飯,所以個發展商就包裝到保證有海景
既住宅
以前佢個街市的確幾旺,不過聽講因為加租搞到o ...
而家一部分海怡人都上西村街市買o野la~