JN6854 發表於 2008-11-1 17:32

「燒矮0左」 未必係燒爆氣墊 反而可能係燒爆轆

而家買車要「平」 好多都用玻璃纖維做殼以降低成本
邊似得以前連金屬殼都有...

MAN車尾真係可以講句「熱得過份」
有時就算坐後轆對上(尾二排)都可以感受到引擎熱力

#1512咁樣全車盡毀 真係只會步上次十一米豪(唔記得91x)後塵─報廢

df9321 發表於 2008-11-1 17:52

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HV7025 發表於 2008-11-1 18:09

原帖由 ksmbh 於 2008-11-1 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


冇坐過MAN車尾唔熱:L
不過可能係座位擺法問題,
MAN車尾排位係貼車尾窗,
所以係正引擎則邊,
其他巴士如DART等,
車尾位冇咁貼引擎.
o係夏天坐低地台DART車尾都好熱
不過DART起碼有冷氣, 無冷氣都有風, 好過MAN風都無, 真係好焗:L

NL262/R 發表於 2008-11-1 18:35

原帖由 HV7025 於 2008-11-1 18:09 發表
o係夏天坐低地台DART車尾都好熱
不過DART起碼有冷氣, 無冷氣都有風, 好過MAN風都無, 真係好焗:L 天熱時坐NL262尤其1553同1559簡直攞命,
即使坐起中門附近都焗到無氣吸, 好似缺氧咁....
堆MAN翻新前仲衰, 30度o既街外仲涼過車內:L

[ 本帖最後由 NL262/R 於 2008-11-1 22:31 編輯 ]

a396 發表於 2008-11-1 18:44

原帖由 NL262/R 於 2008-11-1 18:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

天熱時坐NL262尤其1553同1559簡直攞命,
即使坐起中間附近都焗到無氣吸, 好似缺氧咁....
堆MAN翻新前仲衰, 30度o既街外仲涼過車內:L
#1554 都唔好得幾多, 我坐佢兩次,
兩次都唔夠冷氣, 又焗.

ksmbh 發表於 2008-11-1 19:33

原帖由 NL262/R 於 2008-11-1 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天熱時坐NL262尤其1553同1559簡直攞命,
即使坐起中間附近都焗到無氣吸, 好似缺氧咁....
堆MAN翻新前仲衰, 30度o既街外仲涼過車內:L

係呀,
MAN如果可以開窗仲好過開冷氣呀!

KC6831 發表於 2008-11-1 22:19

原帖由 ksmbh 於 2008-11-1 12:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


冇坐過MAN車尾唔熱:L
不過可能係座位擺法問題,
MAN車尾排位係貼車尾窗,
所以係正引擎則邊,
其他巴士如DART等,
車尾位冇咁貼引擎.

但係 MAN 副引擎係放左手邊呢 ... 車尾右邊同車尾部份其實都唔算係正正的引擎室 ...:)

ArnoldC 發表於 2008-11-1 22:33

每年一到夏天巴士便接二連三的起火,看來歐洲各大巴士製造商還未解決巴士在夏天時過熱的問題。:L :Q :'(

petcity 發表於 2008-11-1 22:49

ATE24 發表於 2008-11-1 23:17

原帖由 ksmbh 於 2008-11-1 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


冇坐過MAN車尾唔熱:L
不過可能係座位擺法問題,
MAN車尾排位係貼車尾窗,
所以係正引擎則邊,
其他巴士如DART等,
車尾位冇咁貼引擎.
MAN NL 系車型副引擎係o係(車頭正面睇)右邊尾軸打後o既位置,理論上係無坐位直接放於引擎室組件上面o既地台。

[ 本帖最後由 ATE24 於 2008-11-2 20:29 編輯 ]
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