但今次連MTR自己都講唔出／講唔啱會搞幾耐，畀個電視佢都係無用。
日本A鐵路線壞，可以搭B鐵路線，但香港好多地方都只有一條重鐵服務，
有backup的只有九龍西－中西區這條命脈，其他地方出事只能轉巴士，
但巴士唔係MTR管轄範圍喎，而且又係生意上的競爭對手，
佢有冇咁好心機整個program顯示替代路線丫～
只怕有個system，但無人用咋～
唔好忘記鐵路只係港鐵公司的副業。 原帖由 DIH 於 2008-12-10 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回#38
但今次連MTR自己都講唔出／講唔啱會搞幾耐，畀個電視佢都係無用。
日本A鐵路線壞，可以搭B鐵路線，但香港好多地方都只有一條重鐵服務，
有backup的只有九龍西－中西區這條命脈，其他地方出事只能轉巴士，
但巴士唔係MTR管轄範 ...
咁唔好寫服務略受阻延
例如行車時間至少延誤幾多分鐘
搶修時間 多於幾多分鐘..
又或者
搶修時間 未能評估
一直也覺得地鐵的表達方式很官腔 未脫離官僚思維
只能怪而家鐵路係獨市生意唔同日本 有好多間私鐵同你爭
回復 42# 的帖子
你要知道日本大過香港好多同埋而家香港都唔係好多位再建一些路線幾乎一樣的鐵路 其實就算裝,我好懷疑有幾多個人睇..
就算應變,安排得好,一D香港人都照:@插
(真係好想叫d人去自己去安排)
但始終mtr 都5知要delay 幾耐,硬件再好都冇用la?
不過mtr要同underground 學野
underground 應變超快
(可能熟能生巧)
[ 本帖最後由 勁迷港鐵 於 2008-12-10 18:36 編輯 ] 原帖由 ksmbh 於 2008-12-9 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
香港人質素係咁,
次次有事都見到有人好似潑婦罵街咁,
對件事有幫助咩....:@
上個月都試過有次東鐵線紅磡至旺角故障,
大家排隊退票有個師奶係度嘈嘈閉,
真係惡頂...:L
以客為先,
搞到越來越多野蠻人....
我朋友打 ...
我又唔覺得D人嘈有咩唔岩WO
正所謂事不關己, 己不勞心, 而家梗係講得口響且客觀架...
但如果係你身處其中, 受其影響, 你的表現是否真的如此冷靜?
其次, 正如前面D POST所講
一開始, 站內職員都未有第一手資訊
結果佢地就無準新的消息告知乘客
職員講: 15分鐘delay
但係, 當不斷15分鐘又15分鐘又15分鐘的時候
你仲可以咁冷靜嗎? 我對此有D保留下
有時, 唔可以單單以旁觀者(清高者)的角度去睇
切身處地想想才作批評吧 原帖由 mmlcs36 於 2008-12-10 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁的事件也要高層出來?
恐怕世界上冇乜公司會咁做?
香港既鐵路,暫停服務幾分鐘已經算大獲,
今次一停停足四粒鐘,仲要响正繁忙時間
點都要有高層少少既去解釋下吧