tonytsang_hk 發表於 2008-12-14 13:25

原帖由 mmlcs36 於 2008-12-14 13:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


無論多一千部定係一萬部巴士
果個景況都會係幾咁恐怖

那你認為說一千部同一萬部的分別何在?
人家的意思是香港容納不到多大量的巴士
管這是多少部?

利用數字遊戲來回文,
將主議題(巴士與鐵路之間的取捨)轉到一些 ...


一條鐵路每小時可以載超過10萬人,
如果你要鐵路故障都沒有混亂(因為你認為有混亂就叫太依賴鐵路),
有3種可能性:

1)
巴士公司要預留1萬架巴士隨時候命,
又或者營運大量蝕本路線,
等待無乜幾可嘅鐵路故障,
但巴士公司會做蝕本生意??


問題佢依度有實則的計算 當然要指正錯誤

mmlcs36 發表於 2008-12-14 13:29

tonytsang_hk 發表於 2008-12-14 13:40

原帖由 mmlcs36 於 2008-12-14 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



就算改成"預留1千部"
你認為巴士公司可以唔使避過大蝕的命運?

如果你覺得呢d係"實質計算"
那一千部同一萬部, 所蝕的差距有幾多?

本來呢個唔係咩大是大非的問題 但是你竟然可以就這點講咁耐
在我而言,這個是一個錯誤 指正並無不妥
本人不會再就這個問題 作任何回應


正如我看見別人寫錯別字時 我指正一樣 因為我們是中國人 寫中文是不容許有太大的問題 所以我自覺是有責任去指正的
如果今日不指正 明日會犯上無數的小錯誤 再繼變成大錯誤 咁整個論點就會被打垮

你說我執著也好 什麼也好 我也是覺得自己的做法是正確的

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2008-12-14 13:43 編輯 ]

HR1377 發表於 2008-12-14 16:46

原帖由 fw1321 於 2008-12-11 09:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過, 當佢地知道電纜有事既時候, 行內人都應該意識到呢件事
有排搞, 果陣就應該盡快安排緊急接駁巴士, 以及勸喻受影響既
乘客乘搭其他交通工具。今次港鐵既失當就係呢個部分做得
唔好。

港鐵現考慮當前地鐵綫路故障時,動用前九鐵的接駁巴士支援。

JN6854 發表於 2008-12-14 17:33

原帖由 yuetming 於 2008-12-14 16:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鐵現考慮當前地鐵綫路故障時,動用前九鐵的接駁巴士支援。
咁要睇而家0既「港鐵巴士/港鐵接駁巴士」擁有權屬誰
因為現時「港鐵接駁巴士」有九巴份 「港鐵巴士」就真係港鐵自己

AVW56 發表於 2008-12-14 18:40

原帖由 yuetming 於 2008-12-14 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


港鐵現考慮當前地鐵綫路故障時,動用前九鐵的接駁巴士支援。

唔係嘛

港鐵拎晒d接駁巴去市區支援

咁大西北d 鐵巴常規線咪斷晒纜?

JN6854 發表於 2008-12-14 21:11

原帖由 AVW56 於 2008-12-14 18:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係嘛

港鐵拎晒d接駁巴去市區支援

咁大西北d 鐵巴常規線咪斷晒纜?
大西北係叫「港鐵巴士」
「接駁巴士」係指巿區K線

PS 等大西北拉車出0黎都已經修復完畢0勒0卦...
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