tomyipkm 發表於 2009-1-3 23:07

原帖由 S3BL343@66 於 2009-1-3 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60X 260X cut 3部
268B 269B 果批將會死得好慘烈
不cut 58X 59X 還得神落

如果268B兜入天北應該仲有得做,但268B就可能會忟水D啦!

superbus 發表於 2009-1-3 23:13

原帖由 GK9636 於 2009-1-3 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


12取唔取消到到時先知囉, 不過條線情況都唔多樂觀:L
對九巴黎講, 12 最好同 K16 齊齊歸西

kiwai 發表於 2009-1-3 23:17

原帖由 superbus 於 2009-1-3 23:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

對九巴黎講, 12 最好同 K16 齊齊歸西

未必,
k16取消可能就係12翻生之時

HR9710+KU1391 發表於 2009-1-3 23:42

原帖由 MW4225 於 2009-1-3 15:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
260X仲要cut 3 架...:L
九龍南線通車又點,唔會好多屯門人選擇West Rail唔選擇巴士 wor!:@

鐵路 ?可能有非法村巴,大把人坐村巴:L

天空之神 發表於 2009-1-3 23:44

回復 50# 的帖子

如果少 D 路口或者都 OK 既 :D
不過中港城過去認真麻煩:L

-
富榮搭 78 點轉西鐵 ?:L
唔係要掉頭大逆走掛 (須知道 78 唔入南昌 , 12 又極慢 , 東涌線又要行 , 仲要等到....)

咁樣 cut K16 真係 , 唉 :@ :@

天空之神 發表於 2009-1-3 23:45

原帖由 tomyipkm 於 3/1/2009 23:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果268B兜入天北應該仲有得做,但268B就可能會忟水D啦!

應該係 269B 入天北 ?

268B 一係走去洪水橋 , 一係去元朗南 , 一係上九龍城
一係就大cut班

都冇幾多個可能性架啦 :D

GD1570 發表於 2009-1-3 23:58

原帖由 S3BL343@66 於 2009-1-3 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60X 260X cut 3部
268B 269B 果批將會死得好慘烈
不cut 58X 59X 還得神落

大膽問一句說話:有幾多260X沿線屯門人會搭西鐵出尖咀先?
再問多一句呀,就算CUT係咪祇該CUT一CUT那一些差唔多每條村/屋苑都有的邨巴線先呢?

老運夠膽去搞旺火三寶,我相信一定有區議員同老運死過...
67X加車唔多唔少都係因為富泰同兆康苑對面的屋邨...

天空之神 發表於 2009-1-4 00:11

回復 57# 的帖子

我會(用學生 8 仔果陣) :handshake
一個平字真係可以講哂 :D

希望去到尖咀唔好咁貴 ,
如果跟現時票價收 $8.8 相信會趕唔少屯門客
(而家去到尖咀只係 $6.4 , 搭 西鐵轉 K16)

kmbdennis 發表於 2009-1-4 00:40

點解份計劃完全隻字不提52X延長到旺角的一項既?
難道這計劃已經…

053h4 發表於 2009-1-4 00:49

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查看完整版本: 屯門區 2009-2010 巴士路線發展計劃