原帖由 AVD1 於 2009-1-3 16:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我有 D 問題61X 話要 Cut 車, 關九龍南線咩事 ?南線只不過落尖沙咀, 如果話因南線而要 Cut 61X, 我完全諗唔到原因 :L 真是忍唔住要出聲,運吉真是......:@
上次馬鐵將會通車,大膽到建議cut681,結果cut唔到就cut班次,已經是好好彩......,今次運吉又重新故技,又提出過份的建議,相信居民反抗的力量會好大。
回正題:它叫做"運吉",咩都可能,癲起想來咩都做得出:Q
原帖由 daiteioh 於 2009-1-3 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真是忍唔住要出聲,運吉真是......:@
上次馬鐵將會通車,大膽到建議cut681,結果cut唔到就cut班次,已經是好好彩......,今次運吉又重新故技,又提出過份的建議,相信居民反抗的力量會好大。
回正題:它叫做"運吉",咩都可能, ...
當年"驚人"建議仲有取消81C/85B/87B，改281A途經紅梅谷路
不過當年TKO line都話要合併93K同297做293，最後都因為反對聲音太大都作罷
原帖由 cheungtszfung 於 2009-1-3 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年"驚人"建議仲有取消81C/85B/87B，改281A途經紅梅谷路
不過當年TKO line都話要合併93K同297做293，最後都因為反對聲音太大都作罷
Waste Gas la，281A改到先算，有一次cut完班又要加番，
要改經紅梅谷路？果邊D人繁時唔使上車～
93K同297如果合併成功，個班次會好睇好多～
61X cut班次係最令人無法理解之處，62X同259D假日合併也是，
咁搞法假日下午繁時，黃大仙返屯門唔使上車～加上假日無左62X既hotdog，反對！
263M cut左算數，用單層黎加密班次都唔會好客ga la．．．
[講笑]過多幾年，67X延長至洪水橋，63X先會真正取消到[/講笑]:P
原帖由 石頭 於 2009-1-3 19:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Waste Gas la，281A改到先算，有一次cut完班又要加番，
要改經紅梅谷路？果邊D人繁時唔使上車～
93K同297如果合併成功，個班次會好睇好多～
61X cut班次係最令人無法理解之處，62X同259D假日合併也是，
咁搞法假日下午繁時，黃大 ...
263M 唔會加密班次, 只會轉單層:lol
原帖由 石頭 於 2009-1-3 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Waste Gas la，281A改到先算，有一次cut完班又要加番，
要改經紅梅谷路？果邊D人繁時唔使上車～
93K同297如果合併成功，個班次會好睇好多～
61X cut班次係最令人無法理解之處，62X同259D假日合併也是，
咁搞法假日下午繁時，黃大 ...
根本而家81C好靠紅梅谷路班客，日日都見好多人排隊等81C/81P
夜晚繁時一部頂閘81C可以係新翠村落左超過半車客......
運吉擺明想請黃大仙班客改搭港鐵:L
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2009-1-3 19:59 編輯 ]
原帖由 石頭 於 2009-1-3 19:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Waste Gas la，281A改到先算，有一次cut完班又要加番，
要改經紅梅谷路？果邊D人繁時唔使上車～
93K同297如果合併成功，個班次會好睇好多～
61X cut班次係最令人無法理解之處，62X同259D假日合併也是，
咁搞法假日下午繁時，黃大 ...
67x 應該唔會有機會延長紅水橋。
因為幾年後兆康苑對面會有大型公屋落成，
到時67x 可能會搬過去就真......
61x cut車，運吉準備定收吉都得喇。
原帖由 LRT1027 於 2009-1-3 19:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
263M 唔會加密班次, 只會轉單層:lol
所以我本來一直支持２６１用單層的，
但佢的proposal 竟然可以繁時完全唔加車真係。。。只有死路一條;P
原帖由 super3egg 於 2009-1-3 16:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
什麼型號的單層呢?新Scania還是…:lol
我不敢評論單層在其他路線如何,但依照個人所見,261還是不改為好,不夠載…假日和繁忙時間肯定是不夠載的:Q
其實只要當初九記積極一點261已經不至於淪落到這地步
現在也不是沒 ...
對的
我有時不時搭261，但真係等到人到燥
係上水MTR站，我排隊的時間前面已約有10數人，但都要等15分鐘先有車埋站，可想而知排前面等得仲耐
眼見好多人同我一樣等都好燥，個個都話咁耐都無車，都有一部份等極都等唔到，行左去改搭小巴44
其實只要261密車些少，就唔會損失呢批客，而且261的吸引力已唔大，仲要疏成咁，又點會有人揀
我住FL，若果我唔係貪依家有273A轉乘優惠，及同線即日來回優惠，我諗我都搭小巴，始終261都唔知要等幾耐，時間好難預算
原帖由 ATE24 於 2009-1-3 16:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
肯定唔夠用啦，咁多條線加埋都成 24 部，況且o的新車都無可能俾屯廠獨食（難肥 :lol）。
261 水廠果邊可以換 D Lance 行 :lol
U 廠有新單層 , 值得等待 :handshake
60X 260X cut 3部
268B 269B 果批將會死得好慘烈
不cut 58X 59X 還得神落