asv2 發表於 2009-1-5 10:39

原帖由 32 於 2009-1-5 10:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁我真係大跌眼鏡，仲以為咁定線會拍蠅蠅忝:D
萬景峰有五座，爵悅庭四座，再加立方同樂悠居
四個大盤都係主打中產家庭，
唔計有可能唔去企 934 而轉黎 930A 既客，(eg：祈德尊，荃灣廣場等)
都唔難想像 930A 會係好客...

da54 發表於 2009-1-5 10:55

原帖由 3ad150 於 2009-1-5 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


隔離版話今朝已經要出加班車清客
咁 #492 會唔會就係加班車？:o
我見司機係著牛仔褲，似臨時拉伕.... :lol

tony223 發表於 2009-1-5 10:56

回復 2# 的帖子

但楊屋道街市外早上有不少車輛泊在該處，
單在楊屋道都可能行左8-10分鐘
所以38分鐘出到金鐘都已經算係咁。

asv2 發表於 2009-1-5 10:58

原帖由 da54 於 2009-1-5 10:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁 #492 會唔會就係加班車？:o
我見司機係著牛仔褲，似臨時拉伕.... :lol \
睇隔離版既料，#492 係行原定班次，離開尾站已經要企
但樂悠居仍有近 40 人候車，稽查指派另一部 Plaxton 豪做加班

JA5674 發表於 2009-1-5 11:21

條綫第一日開...

都係睇定先下定論做唔做得到...

話哂第一日開,
香港人鐘意貪新鮮 / 想試下一次...
之後再睇... :lol

asv2 發表於 2009-1-5 11:23

原帖由 JA5674 於 2009-1-5 11:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條綫第一日開...

都係睇定先下定論做唔做得到...

話哂第一日開,
香港人鐘意貪新鮮 / 想試下一次...
之後再睇... :lol
30~35 分鐘到中環，時間上唔算失望
返到 office 都應該唔過八點九，930A交足貨啦

dydx 發表於 2009-1-5 11:29

原帖由 asv2 於 2009-1-5 10:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
\
睇隔離版既料，#492 係行原定班次，離開尾站已經要企
但樂悠居仍有近 40 人候車，稽查指派另一部 Plaxton 豪做加班

#492得九十九張凳 (上層57+下層42)
離開尾站要企人,即係最少都有一百人:D
(路程不算短的話,有得坐都會坐o既...)

238X 發表於 2009-1-5 11:45

都係果句, 海濱村巴食唔到呢批客 (尤指爵悅庭), 確實可惜.

唉, 我個 938 系大計睇來都係要讓路俾 930 系啦... :Q
(突然間好想發達...)

32 發表於 2009-1-5 13:24

原帖由 238X 於 2009-1-5 11:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都係果句, 海濱村巴食唔到呢批客 (尤指爵悅庭), 確實可惜.

唉, 我個 938 系大計睇來都係要讓路俾 930 系啦... :Q
(突然間好想發達...)

當你有好多錢既時候，又未必會對呢D夕陽行業有興趣呢~:D

s3n354 發表於 2009-1-5 14:48

咁旺場?! 睇黎加班在望, 證明有地鐵既荃灣區都可以過海特快線既潛力

930A受歡迎原因在於快, 無小巴競爭, 客源遠離港鐵站
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