3AD60 發表於 2009-1-16 00:53

[路線建議]重組3B路線,5路線及28路線

(1)將28路線{樂華至尖東(麼地道)}更改總站為
(樂華至紅磡鐵路站)及更改路線.
樂華開途經:原有路線駛至土瓜灣道,之後跟21路線
往紅磡鐵路站.
紅磡鐵路站開途經:跟21路線駛至馬頭圍道之後
經新柳街,漆咸道北,馬頭圍道,馬頭涌道之後返回
原有路線.
服務時間:
樂華開:0540<---->2340
紅磡鐵站開:0625<---->0040
班次:略減每8分鐘至15分鐘一班.
全程收費: $4.4(冷)
用車:現有28路線車隊再減3部ADS.
補充:此外,28路線亦會提供八達通卡優惠轉乘
8A路線,八達通卡轉乘優惠為空調扣$3.7

(2)將5路線{富山至尖東(麼地道)}還原總站為
(彩虹至尖沙咀碼頭).
彩虹開途經:跟前5路線一樣.
尖沙咀碼頭開途經:跟前5路線一樣.
服務時間:
彩虹開:0530<---->0010
尖沙咀碼頭開:0600<---->0040
班次,收費,用車:維持不變.

(3)將3B路線{慈雲山(中)至紅磡碼頭}延長總站為
{慈雲山(中)至尖東(麼地道)}.
慈雲山(中)開途經:原有路線駛至馬頭圍道之後經
蕪湖街,德民街,紅磡道,紅磡繞道,梳士巴利道,
之路及梳士巴利道.
尖東(麼地道)開途經:麼地道,漆咸道南,梳士巴利道,
紅磡繞道,紅磡南道,紅菱街,暢通道,機利士南路,蕪湖街,
馬頭圍道之後返回原有路線.
服務時間:
慈雲山(中)開:0535<---->2340
尖東(麼地道)開:0620<---->0035
班次:維持每10分鐘至20分鐘一班.
收費:維持不變.
用車:現有3B路線車再加2部3ASV行走.

此項3B路線,5路線及28路線重組建議的目的就係想改善
5路線的客量,因為5路線徹離尖沙咀碼頭做總站之後客量
突然下降,兼且5路線呢個改動還令28路線的負荷太增,故此
我提出縮短28路線既總站由尖東(麼地道)搬去紅磡鐵路站
既原因就係想將28路線途經梳士巴利道去尖沙咀碼頭既
QUOTA分給5路線,可讓5路線搬遷返去尖沙咀碼頭從而改善
客量,至於28路線縮短總站之後受影響的樂華村,牛頭角
去尖沙咀的乘客可改搭13X路線,另外,3B路線建議長總站
的目的就係彌補富山村既居民去尖沙咀的不便.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-1-16 07:36 編輯 ]

expertuser 發表於 2009-1-16 01:48

3AD60 發表於 2009-1-16 07:38

原帖由 expertuser 於 2009-1-16 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 28 之前改總站,比人嘈到議會反轉,依家又黎料

2. 天星碼頭, 漆咸道南全日沒車去樂華

現已補回28路線提供八仔優惠轉乘8A路線
用作彌補樂華村,牛頭角既乘客去尖沙咀碼頭
既不便.

[ 本帖最後由 3AD60 於 2009-1-16 21:58 編輯 ]

JX9097 發表於 2009-1-16 11:11

28客量咁龐大
唔係咁適宜改去紅磡
而且5嘅總站問題都唔應該搞到其他區一齊去"承受"

天空之神 發表於 2009-1-16 16:30

多餘 :@
5 號自己死就算啦
好拉唔拉拉 28 落水做咩

你要知道 28 VS 13X 個票價差一截 ,
不過車程(往尖咀 , 13x 經啟業往尖咀時段) 唔係差好遠

-
係拉都拉走 1A / 6(合併) 先嘛
2 條線沿途大把代替品

transbus 發表於 2009-1-16 18:14

冇左28, 唔該幫13x加班.

3AD60 發表於 2009-1-16 22:03

原帖由 JX9097 於 2009-1-16 11:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28客量咁龐大
唔係咁適宜改去紅磡
而且5嘅總站問題都唔應該搞到其他區一齊去"承受"

但我既改動就係希望尖沙咀去馬頭圍道
既乘客可以搭返5路線,至於尖沙咀去
新蒲崗(太子道東)既乘客可以搭26路線,
使呢兩條線既乘客可以重新分配客量,
反正現時26路線係尖東開出好多時去到
佐敦都係座唔滿,不如建議將28路線由
尖東(麼地道)搬去紅磡鐵路站做總站,之後
再將尖沙咀去馬頭圍道及新蒲崗(太子道東)
既乘客重新分配給5路線,26路線會比較好.

3AD60 發表於 2009-1-16 22:04

原帖由 transbus 於 2009-1-16 18:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇左28, 唔該幫13x加班.

但係13X路線係繁忙時間仲有224X路線
服務的情況下好難加到班.

JX9097 發表於 2009-1-16 23:19

原帖由 3AD60 於 2009-1-16 22:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但我既改動就係希望尖沙咀去馬頭圍道
既乘客可以搭返5路線,至於尖沙咀去
新蒲崗(太子道東)既乘客可以搭26路線,
使呢兩條線既乘客可以重新分配客量,
反正現時26路線係尖東開出好多時去到
佐敦都係座唔滿,不如建議將 ...

26去到佐敦仲未坐滿?!
下晝兩三點就有可能
(呢個時間,都冇乜邊條線多人多到頂閘)

即使夜媽媽十一二點都可以頂閘
唔見得26仲有位俾部份28乘客改乘

expertuser 發表於 2009-1-16 23:54

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