fleetline 發表於 2009-1-24 00:10

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-1-23 23:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你講796C改道定係開S796?吸引乘客?!:o

講緊796c改路

試問條S796 咁短都要15分鐘一班, 點會有能力吸引乘客呢?

~誰@359~ 發表於 2009-1-24 00:17

原帖由 fleetline 於 2009-1-24 00:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講緊796c改路

試問條S796 咁短都要15分鐘一班, 點會有能力吸引乘客呢?
咁講真C仔特登兜去唐明苑停一個站都真係極度無聊既壯舉:L

ctb8107 發表於 2009-1-24 00:19

原帖由 fleetline 於 2009-1-24 00:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講緊796c改路

試問條S796 咁短都要15分鐘一班, 點會有能力吸引乘客呢?

如果跟佢搭, 唔好彩既話, 隨時15min(等S796) + 15min (等296C) = 30min (只係等車)
調景嶺人原本坐一程796C直出兼特快,
變成先坐一程班次拍得住原796C既S796出尚德, 然後再坐經觀塘道既296C, 費時失事,
咁不如直接落地底坐一程觀塘線好過!:L


原帖由 ~誰@359~ 於 2009-1-24 00:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁講真C仔特登兜去唐明苑停一個站都真係極度無聊既壯舉:L

因為居民投訴不便所致,
不過除非放棄呢班客, 否則叫佢地行去寶邑路搭, 咁不如搭MTR

原帖由 gn3509 於 2009-1-24 00:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

利就唔知大唔大,不過咁樣拎架大豬日日上山落山,維修既本都唔荒細得去邊..

轉左全線行trident好耐喇

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2009-1-24 00:23 編輯 ]

PB602 發表於 2009-1-24 00:27

將南改動次次都唔批, 新巴咪頹一次嚇下你區議會班友仔囉. 而家擺明唔想做, 一切改善服務建議免談.

~誰@359~ 發表於 2009-1-24 00:28

原帖由 ctb8107 於 2009-1-24 00:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


因為居民投訴不便所致,
不過除非放棄呢班客, 否則叫佢地行去寶邑路搭, 咁不如搭MTRhkitalk
經此一役唐明苑居民們應該都會知驚嫁啦:L

HV7025 發表於 2009-1-24 00:29

原帖由 gn3509 於 2009-1-24 00:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

利就唔知大唔大,不過咁樣拎架大豬日日上山落山,維修既本都唔荒細得去邊..
792M用既係trident
同埋行792M既車日日都唔同, 1001-1190每一批都有機會行792M
基本上無一部車會長期行792M
咁樣輪住行, 維修費應該唔多得幾多

792M 成本高既應該係油錢先真
但以792M既里數同行車時間, $6.9算收得貴, 蝕極應該有限

gn3509 發表於 2009-1-24 00:29

原帖由 ctb8107 於 2009-1-24 00:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



* H" s0 }3 `& EG2 G7 N8 Fzhkitalk.net轉左全線行trident好耐喇. o6 b, }5 F% S) p2 I" n) ?
一樣係傷車
西貢堆線無論係九巴定新巴,都係好睇唔好食

gn3509 發表於 2009-1-24 00:32

原帖由 HV7025 於 2009-1-24 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

792M用既係trident
同埋行792M既車日日都唔同, 1001-1190每一批都有機會行792M
基本上無一部車會長期行792M
咁樣輪住行, 維修費應該唔多得幾多

792M 成本高既應該係油錢先真
但以792M既里數同行車時間, $6.9算收得 ...
以新巴既維修水平,要佢啲車行呢啲路,行一日都夠死

Gary_B 發表於 2009-1-24 00:38

原帖由 3AD60 於 2009-1-23 23:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


若果逸東村既居民想用較平既方法去東九龍的話
還可以選擇搭城巴E21A路線係亞皆老街落車,
之後轉九巴13D路線/16路線去東九龍,呢兩轉車費
都唔過廿元. ...

想平既
仲有 2a 24 甚至上愛民轉 17 都可以噃
不過唔知有冇人會咁做姐

HV7025 發表於 2009-1-24 00:38

原帖由 gn3509 於 2009-1-24 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

以新巴既維修水平,要佢啲車行呢啲路,行一日都夠死
新巴既山路線o係港島多的是
單係柴灣道已經有82呢條高負重但低收入路線
仲有14,15呢D行既路極度險要, 仲要行字軌制, 日日行同一條路, 咪又係咁
拎D大躉去行一日半日792M, 濕濕碎啦
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查看完整版本: 2009-2010 西貢區巴士路線發展計劃 (已上載計劃全文)