原帖由 石頭 於 2009-2-5 10:17 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
72無謂搞咁多，現時大埔＜---＞深水埗都夠客，
唸下點將佢掟出埔公好過，
至於73同73A，路線重疊又唔密，
不如將73A縮去大埔，加八達通轉乘算數 ...
不過多條線方便北區人都唔錯呀,北區無車去九西呀
而且我的改動搞到無直車去大埔墟始終都要換條替代的:L
原帖由 hkstudent 於 2009-2-5 23:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過多條線方便北區人都唔錯呀,北區無車去九西呀
而且我的改動搞到無直車去大埔墟始終都要換條替代的:L
若果北區想有條線去西九龍的話開新線仲好過改72,
始終72佢自己都有自己的客源,同埋72做埋上水果面
行車時間大增之餘兼且好容易出現脫班的情況,還
會影響埋中途站既等車時間.
原帖由 hkstudent 於 5/2/2009 23:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73A要玩特快恐怕會被大埔反對,
始終有一定大埔/大窩西的人要去沙東
同時,相信KMB不會加太多班給73,
而且現在73和73A理論和實際上不能做聯合班次,導致大窩西的車班次不定:L ...
去沙東有72/72A
以73轉乘應可應付
既然做不到聯合班次
根本沒必要塞兩條線serve 大埔
又或者去盡o的73A唔去沙田,73只係去到大埔墟一帶
73同73A響大埔路線一樣,總站一樣,做聯合班次
到粉嶺一條行南一條行北,之後去返上水火車站,又做聯合班次
兩條線全日20分一班(大窩西平均10分一班)
多o左o既車就放落72A,又拆兩條線,響大埔路線一樣,總站一樣,做聯合班次
一條行城河東(經愉翠苑同威院去博康)一條行城河西(經火炭),最後一齊去到大圍,又聯合班次
兩條線全日20分一班(大埔公路平均10分一班)
之後四線互轉再加74K,75K轉乘就可以
不過九巴一定冇o甘好心機做,城巴就會
原帖由 SaintAngolmois 於 2009-2-6 06:25 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去沙東有72/72A
以73轉乘應可應付
既然做不到聯合班次
根本沒必要塞兩條線serve 大埔
以現時的規定,車費可會大增呢
而且沒甚麼人要轉乘的(請多看民主派議員他們的抗議70號取消)
原帖由 sq285 於 2009-2-6 11:16 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又或者去盡o的73A唔去沙田,73只係去到大埔墟一帶
73同73A響大埔路線一樣,總站一樣,做聯合班次
到粉嶺一條行南一條行北,之後去返上水火車站,又做聯合班次
兩條線全日20分一班(大窩西平均10分一班)
多o左o既車就放落72 ...
都係一句,D人坐巴士是想唔洗轉車。
你這樣做是趕客
而且加落的車數都唔夠:L
[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-2-6 11:33 編輯 ]
原帖由 hkstudent 於 2009-2-6 11:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以現時的規定,車費可會大增呢
而且沒甚麼人要轉乘的(請多看民主派議員他們的抗議70號取消)
係議員唔想要轉乘定乘客唔想要轉乘呢?
如果全部區都要點到點就幾多資源都冇用啦
仲有:你都叫人聯和墟住沙田: 請用278K轉乘啦
72延長o甘多唔加價係一個唔可能o既想法,九巴唔會做
如果北行加價即係死路一條,大埔人話貴唔會坐,上水人話兜都唔會坐,只會變成另一條70
沙田去上水巴士線兜係最大問題,睇下點兜先合乎成本效益,
又或者香港唔同新加坡,冇雙向分段做唔到大流水
PS:如果繼續山頭主義去cut人o地服務成全自己方便係冇益同唔可行
原帖由 hkstudent 於 2009-2-6 11:18 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以現時的規定,車費可會大增呢
而且沒甚麼人要轉乘的(請多看民主派議員他們的抗議70號取消)
君不見而家既轉乘車費係好貴
原帖由 hkstudent 於 2009-2-6 11:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都係一句,D人坐巴士是想唔洗轉車。
你這樣做是趕客
趕甚麼客
如果將 72 拉入北區 , 車費一定要 9-10 雞
原帖由 sq285 於 2009-2-6 11:32 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係議員唔想要轉乘定乘客唔想要轉乘呢?
如果全部區都要點到點就幾多資源都冇用啦
仲有:你都叫人聯和墟住沙田: 請用278K轉乘啦
72延長o甘多唔加價係一個唔可能o既想法,九巴唔會做
如果北行加價即係死路一條,大埔人 ...
我要轉乘的地方是少客和有有大優勢直接競爭的紅巴
兜過去根本會輸,所以唔兜過去
原帖由 AD18 於 2009-2-6 11:33 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
君不見而家既轉乘車費係好貴
趕甚麼客
如果將 72 拉入北區 , 車費一定要 9-10 雞
轉乘要比下程全費,
咁咪貴lo,
例如回程去粉嶺都要比上水價呀