但是只要到站時間有車到就得啦,
佢地都只會理有無車姐 ...
但我相信任何一個客都覺得甩班係唔能夠接受囉 原帖由 AD18 於 11/2/2009 18:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但我相信任何一個客都覺得甩班係唔能夠接受囉
我相信區内、區外客同樣不能接受
特別是在疏車路段等車的客更着重班次準確
回復 62# 的帖子
全部停燈與全部唔停燈已經有好大既相差當我要選擇22-23,又或者21-25
定25的話
我會選擇前者
多得幾多班得幾多班 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-11 07:40 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全部停燈與全部唔停燈已經有好大既相差
當我要選擇22-23,又或者21-25
定25的話
我會選擇前者
多得幾多班得幾多班
回唔切車會好大煲wor,
留小小時間比司機回氣又或者做buffer la 原帖由 hkstudent 於 2009-2-11 22:21 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回唔切車會好大煲wor,
留小小時間比司機回氣又或者做buffer la
回唔切車咪延遲開車姐
再唔係就其中一 d 車私過對面總站囉
用番年初三果單做 example
果日出得 7 部車 , 因為有部車夜更無人接而收車
同日林錦公路大塞車 , 塞到差唔多到太和
果段去彩園既時間就係沙廠時間 , 結果有兩部沙廠車要私返愉翠苑
而 4 點幾果陣都有部水廠車私出愉翠苑 原帖由 AD18 於 2009-2-12 12:26 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回唔切車咪延遲開車姐
再唔係就其中一 d 車私過對面總站囉
用番年初三果單做 example
果日出得 7 部車 , 因為有部車夜更無人接而收車
同日林錦公路大塞車 , 塞到差唔多到太和
果段去彩園既時間就係沙廠時間 , 結果 ...
私車好浪費汽油呀:L
我希望在加班次外,又不用多些油
回復 74# 的帖子
行到22-25仲咩要變做25先? 原帖由 hkstudent 於 2009-2-12 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif私車好浪費汽油呀:L
我希望在加班次外,又不用多些油
人地板友講緊有特別情況先要私車
都唔係日日都要開私車去對面總站......:L
[ 本帖最後由 ytwong 於 2009-2-13 01:00 編輯 ] 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-12 10:52 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行到22-25仲咩要變做25先?
My plan is 15,20 min but not 22-25 = =||| 原帖由 hkstudent 於 2009-2-13 09:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
My plan is 15,20 min but not 22-25 = =|||
相信以現行既情況下係無乜可能做到 15 分鐘一班
20 分鐘一班都可以勉強做到既