我只係想講講8A同8P
早前在尖碼數車數人, 下午繁忙時間平均每一班8A都可以有30人在尖碼上落,8P 就有 50人上落...
所以我都係度諗緊究竟新0既「8A + 8P」
可唔可以應付到尖碼0既龐大客流。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
而且今次仲要 cut 走一部車添...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif 原帖由 AVD1 於 2009-3-19 02:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係荒謬,
如果係咁, 就唔應該用 8P Cover 8A
應該係用 8A 廷長, 取代 8P
根本而家兩條線做得好地地, 都唔知搞黎做乜,
完全睇唔到有咩理由要搞佢地 ~
仲要人地轉坐小巴, 如果你重組目的係要減小車輛在道路上行 ...
12A得頭尾總站有地鐵到，仲要唔同線，
應該唔到佢cancel掛 原帖由 天空之神 於 2009-3-19 01:20 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇咩驚喜
因為睇過哂其他區既
只係又係知道九巴係咪都話轉單層 :o
203 又再一次有名 ,
不過 208 仲係冇事 , 奇怪
208個改道提議係九龍城區議會被'ban'了:victory: 原帖由 AVD1 於 2009-3-19 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉 238X
海濱個邊已經強烈反對,
根本上, 荃灣個邊係想開條新線,
但係 TD 建議用 238X
33A 根本改經楊屋道, 改善不大,
鬼有人同你坐佢之後兜上葵芳咩....
係咁, 我會建議又黎一次重組 30, 33A, 38A 三條荃灣出 ...
黎緊可能有大把野睇...
荃灣區會搞鬼到搵新城開新線去旺角
之後新區...某位同依家果個主打基層票既立會議員走上黎插旗...
依家唔單止返工既一族選擇坐貴車
主婦...甚至老人家..都係咁選車...週圍都有...長期有部車等你既紅小
楊屋道既作用...我想係踢走班老人家客多... 原帖由 neosan 於 2009-3-18 13:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔講真係唔知...101用緊45架車..
唔知102/104/112多定101多..
呢45架車係咪計埋繁時D柯打?
101平日主體班次5分鐘一班，160分鐘一轉，點都冇45架車卦? 原帖由 nwfb1001 於 2009-3-19 15:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢45架車係咪計埋繁時D柯打?
101平日主體班次5分鐘一班，160分鐘一轉，點都冇45架車卦?
101好多時3分鐘已經有車.. 原帖由 nwfb1601 於 2009-3-19 10:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係轉0左單層之後仲要cut 走
部短豬呢，點加到班？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
24捱到今時今日已經好叻仔架喇
......俾46 綠小同觀塘道埋線前後
夾攻打到殘哂，不如摺埋佢吧啦
..... ...
唔係嘅
若果24大命,可以捱到啟德發展的話
可能會有一線生機嘅
(當然,要睇吓巴士公司識唔識做生意喇)
回復 57# 的帖子
以九巴既死性，呢塊肥豬肉都應該食唔到架啦！唔知可唔可以將佢削俾城巴營運？起碼仲有一個可以改善服務的生機 原帖由 AVD1 於 2009-3-19 02:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我預計 212 一定拜拜先 (整條彌敦道), 12A, 30X 都有機會, 分分鐘成個總站得番條 115, E23 都唔定 ~
但係將來觀塘線係油麻地站延長去黃埔站
做總站之後,我覺得九巴212冇呢個機會取消,
始終212係平價由富昌村去油麻地,佐敦既路線,
若果212取消之後即係迫佢地改搭貴價新巴971
由富昌村去油麻地,佐敦. 原帖由 3AD60 於 2009-3-19 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係將來觀塘線係油麻地站延長去黃埔站
做總站之後,我覺得九巴212冇呢個機會取消,
始終212係平價由富昌村去油麻地,佐敦既路線,
若果212取消之後即係迫佢地改搭貴價新巴971
由富昌村去油麻地,佐敦. ...
運吉係唔會理會呢樣嘢
基本上只要經過吓港鐵站都會"出事"
而且212重要客源都會俾港鐵搶走
所以運吉建議取消212真係唔出奇