HE7921 發表於 2009-3-19 23:14

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101好多時3分鐘已經有車..

仲要好多時到灣仔1拖3去西環

3AD60 發表於 2009-3-19 23:25

原帖由 JX9097 於 2009-3-19 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


運吉係唔會理會呢樣嘢
基本上只要經過吓港鐵站都會"出事"
而且212重要客源都會俾港鐵搶走
所以運吉建議取消212真係唔出奇

但係富昌村果面去油麻地,佐敦搭港鐵真係好唔方便,
唔通叫富昌村既居民行路過去南昌站搭西鐵線係尖東站
落車,之後再行路過去尖沙咀站搭荃灣線去油麻地及佐敦,
我相信冇乜人會咁搭.

cong 發表於 2009-3-19 23:55

北角---九龍城 發表於 2009-3-20 00:37

原帖由 HE7921 於 2009-3-19 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲要好多時到灣仔1拖3去西環 上班時間會的....
下午隨時10分鐘一班都試過..(可能走左唔少飛機車)=..=

石頭 發表於 2009-3-20 01:04

原帖由 3AD60 於 2009-3-19 22:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係將來觀塘線係油麻地站延長去黃埔站
做總站之後,我覺得九巴212冇呢個機會取消,
始終212係平價由富昌村去油麻地,佐敦既路線,
若果212取消之後即係迫佢地改搭貴價新巴971
由富昌村去油麻地,佐敦. ...
如果我係運輸署,我都會建議取消212,

黃埔延線通車後,由太子/旺角至黃埔都同地鐵完全重疊,

就算唔取消都要縮到深水埗<--->太子/旺角,

富昌<--->油麻地/佐敦?佢會叫你用轉乘代替,或者搭「新12」再行入去,

到時可能會出12A<--->46之轉乘,因為46來回都有站在12A個站附近...:L

AVD1 發表於 2009-3-20 02:02

原帖由 石頭 於 2009-3-20 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果我係運輸署,我都會建議取消212,

黃埔延線通車後,由太子/旺角至黃埔都同地鐵完全重疊,

就算唔取消都要縮到深水埗<--->太子/旺角,

富昌<--->油麻地/佐敦?佢會叫你用轉乘代替,或者搭「新12」再行入去,

到時可能會出12A<--->46之 ...
實際上, 到時大可以用條 30X Cover 條 212 (大部份)
屈得幾多得幾多,

至於 30X 會唔會被取消, E 個有機會, 但機會就冇 212 咁高
12A 方面, 因我記得土瓜灣個邊將來都會有鐵路, 所以有可能會取消 12A (但 E 方面我唔太清楚) ~
減班就可能會有, 睇下 61X 已經心中有數, 乜都唔關都可以減班 ~

AVD1 發表於 2009-3-20 02:09

原帖由 JU2541 於 2009-3-19 14:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


黎緊可能有大把野睇...
荃灣區會搞鬼到搵新城開新線去旺角
之後新區...某位同依家果個主打基層票既立會議員走上黎插旗...

依家唔單止返工既一族選擇坐貴車
主婦...甚至老人家..都係咁選車...週圍都有...長期有部 ...
鬼咩,
人地見城巴開條 930A 第一日就即加班,
而九巴乜都冇做, 咁一定有不滿,

我都唔知幾想城巴快快打入荃灣市場
見到楊屋道個情況, 真係.....

不過成件事係九巴唔想做定係 TD 從中阻擾
如果係後者, 九巴的確係值得同情, 不過最小都要想想辦法, 而唔係一拖再拖 ~

dicksonboy 發表於 2009-3-20 06:01

原帖由 HE7921 於 2009-3-19 23:14 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲要好多時到灣仔1拖3去西環

只要塞一塞有機係到灣仔1拖3去觀塘...

tony223 發表於 2009-3-20 09:49

回復 63# 的帖子

但係新城既好處就係會將D時間表整到靚一靚,
而且去旺角搭港鐵要去鑽石山轉車,
所以巴士(尤其新巴、城巴)都有一定程度既吸引力:victory:

andy92 發表於 2009-3-20 10:20

回復 65# 的帖子

叫 2 號來回程兜一兜欽州街調頭處(富昌村)就可以解決問題 :)
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查看完整版本: 2009-2010深水步及油尖旺區路線發展計劃