原帖由 hoho900 於 18/3/2009 17:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
68x仲要減車:'(
照顧下轉B1 D 乘客好冇..........:Q
238X / 38A 各減一架都慘過你減兩架,
(尤其是 38A, 關咩事喎 :@)
知足 D 啦你地!
原帖由 ATE24 於 2009-3-18 16:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
06/20098A黃埔花園↔
尖沙咀(循環線)8/9分鐘→
(6/7分鐘)雙層空調巴士：10→(8)
單層空調巴士：1→(0)8A與8P路線合併計劃，8A線由黃埔花園延長往海逸豪園。往尖沙咀方向改經紅磡繞道，不經紅磡鐵路站及漆咸道南。(詳閱下文) ...
佢的確是叫來回去紅磡火車站的乘客轉乘小巴。
30x 竟然有得加車 ... 佢平日已經成日拖卡, 加車好似無咩幫助 ...
與其係咁, 倒不如同 234x 夾下時間表好過喇 :Q
2d唔係不嬲單層架咩??:o
2e同61x都減,根本完全唔關事:@
8A投降撤出紅火係正常....唔好失左尖沙咀班客先緊要
110冇左特快去東區,可惜...
原帖由 andy92 於 2009-3-18 18:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
30x 竟然有得加車 ... 佢平日已經成日拖卡, 加車好似無咩幫助 ...
與其係咁, 倒不如同 234x 夾下時間表好過喇 :Q 改下條線好過加車啦...咁鬼慢...
原帖由 北角---九龍城 於 2009-3-18 19:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2d唔係不嬲單層架咩??:o
2e同61x都減,根本完全唔關事:@
8A投降撤出紅火係正常....唔好失左尖沙咀班客先緊要
110冇左特快去東區,可惜...
2D仲有ASV wor
原帖由 2A_DL13 於 2009-3-18 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif佢的確是叫來回去紅磡火車站的乘客轉乘小巴。
咁不如8P來回都行紅磡繞道啦!
原來 33A 係建議 1 月改行楊屋道 ....
荃灣區會都冇心郁 33A... 寧拉 238X ...
原帖由 ricky619 於 2009-3-18 17:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
6D加車? 佢肯開番八架正字軌已經偷笑喇... :Q
14 都係啦......九記肯唔再收車已經要還神。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
同埋 5D 轉單層？唔係卦......朝早 D 九龍灣返
工客可以坐滿部 ADS 個播...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif