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如果加站就唔快啦不過你可以試一下(但唔好整到72咁就得啦)
另外,加站會唔會搶左一D搭區內線出市中心轉72/86既客呢?
[ 本帖最後由 EU5472 於 2009-5-1 19:12 編輯 ] 原帖由 EU5472 於 2009-5-1 19:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果加站就唔快啦
不過你可以試一下(但唔好整到72咁就得啦)
另外,加站會唔會搶左一D搭區內線出市中心轉72/86既客呢?
反正都經大圍 唔爭在阻幾分鐘停車上落喇
如果加埋分段 話唔定做到往返大圍同粉嶺北既客呢 原帖由 初級巴士迷 於 2009-5-1 08:35 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反正都經大圍 唔爭在阻幾分鐘停車上落喇
如果加埋分段 話唔定做到往返大圍同粉嶺北既客呢
得ge,但是我擔心做唔到雙向分段的:L 原帖由 3941 於 2009-5-1 09:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但, 我相信, 路線編號唔係一個問題
最緊要係睇地地點牌寫住邊, 不過 270x 都係一個唔錯既 number
* 避免塞車方法係咪大老山公路, 沙瀝公路, 沙田路, 獅子山隧道公路, 紅梅谷路, 車公廟路, 再兜返去成全路果邊上青 ...
最好唔好行哂整段上路, 因為有機會要同去獅隧的車一齊塞
最遲要和80x一齊出沙田圍路
這樣行, 如果想落分站的話, 沙田區都可以有五至六個分站 原帖由 12A 於 2009-5-2 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最好唔好行哂整段上路, 因為有機會要同去獅隧的車一齊塞
最遲要和80x一齊出沙田圍路
這樣行, 如果想落分站的話, 沙田區都可以有五至六個分站 ...
而家哩條線既定位係北區出九龍特快，
定係流水線先？
如果我係乘客，
我知道條線要行大老山公路再屈返落去八幹，
中途仲要停站，
俾我都覺得慢啦，仲點吸引人呀？
都係吐公直行大埔公路上八幹啦 原帖由 SSBT 於 2009-5-2 07:25 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家哩條線既定位係北區出九龍特快，
定係流水線先？
如果我係乘客，
我知道條線要行大老山公路再屈返落去八幹，
中途仲要停站，
俾我都覺得慢啦，仲點吸引人呀？
都係吐公直行大埔公路上八幹啦 ...
不過繁時會塞車wor,
請見373A的情況 原帖由 hkstudent 於 2009-5-2 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過繁時會塞車wor,
請見373A的情況
咁繁時沙田路都會塞車架啦 ..
而家 73X, 278X 都係咁行，
咁係咪哩２條線都要兜去大老山公路先？
咁回程呢？
回程都要兜咁大個圈？ 原帖由 TL 於 2009-5-2 21:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車公廟路有路上青沙公路, 用70X, 72X, 270A, 271繁時行走方法, 吐露港公路後行大埔公路至希爾頓落獅子山隧道公路, 右轉車公廟路直行,
過迴旋處後經天橋上青沙公路已可避過塞車位, 車公廟路有巴士專線, 要好好善用.
...
373A改道後遇上的擠塞地點其實正是火炭至沙田市中心一段大埔公路，
各途經沙田路路線遇上擠塞改經大埔公路可能是如何擠塞也比沙田路暢
順，而且可以利用紅梅谷路巴士專線直往獅子山隧道公路巴士專線。