Kaix 發表於 2009-5-24 11:48

原帖由 fai 於 2009-5-24 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
步速係一個好重要既因素。我住左土瓜灣三十年,點會唔清楚?

當然番工人既步伐比較快,但條鐵路唔只係服務番工既人。


正常人一步步跨0.6米,每秒2.5-3步,每分鐘90米至108米,
呢個只係香港人普通步速

如果係趕番工步速會更快,步跨近乎0.8米,每秒3-4步,每分鐘144米至192米

黑翼 發表於 2009-5-24 12:14

原帖由 JX9097 於 2009-5-24 09:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


翔龍灣居民可以話係"輸家"
雖然之前個站都唔係近,但起碼冇依家咁"遠"

翔龍灣對出新碼頭街有MTR探土工程
本人不排除MTR有其他計劃為翔龍灣居民提供運輸服務?

av220 發表於 2009-5-24 12:21

原帖由 Kaix 於 2009-5-24 09:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


樓上話行去搭船都只係10分鐘,
偉恆昌向住土驗個幾座又點會要15分鐘

我自己行過由土瓜灣道/上鄉道交界行去土瓜灣街市遊樂場(即係馬頭圍道),
3分鐘左右行完,步程為180米,
每分鐘行60米已經算好慢,因為要過馬路

正常人一 ...

以浙江街為起點, 行去九碼坐船為例:
a) 如果在開船前10min 先起步, 係好大機會搭唔到船, 除非跑.
    (我最急個次連跑帶跳咁行到去百佳都用左5 min, 仲有漫漫長路先入到九碼個閘(起碼5min)...........)
b) 如果在開船前20 min 起步, 咁多數要在閘內等5 min.

(ot 所以對我黎講, 有船冇船分別不大, 計埋等lift 個5 min, 差唔多要預早一班船既時間出門口.)


另外, 14/15 呢類線如果要摺既話, 咁土瓜灣去佐敦要點轉車? 好似一d 都唔方便喎...........

[ 本帖最後由 av220 於 2009-5-24 12:29 編輯 ]

Eddie 發表於 2009-5-24 12:24

原帖由 Kaix 於 2009-5-24 11:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


正常人一步步跨0.6米,每秒2.5-3步,每分鐘90米至108米,
呢個只係香港人普通步速

如果係趕番工步速會更快,步跨近乎0.8米,每秒3-4步,每
分鐘144米至192米 ...
算吧啦
之前有d巴士迷話尖東站轉荃灣線要行10-15分鐘
地鐵站月台行上地面又要5,6分鐘
我已經覺得係得啖笑

YC 發表於 2009-5-24 12:38

原帖由 av220 於 2009-5-24 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


另外, 14/15 呢類線如果要摺既話, 咁土瓜灣去佐敦要點轉車? 好似一d 都唔方便喎...........
往來土瓜灣至佐敦還可以乘搭九巴11號。

YC 發表於 2009-5-24 12:40

原帖由 黑翼 於 2009-5-24 12:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


翔龍灣對出新碼頭街有MTR探土工程
本人不排除MTR有其他計劃為翔龍灣居民提供運輸服務?
港鐵想建自動行人輸送帶連接土瓜灣站至翔龍灣?

黑翼 發表於 2009-5-24 12:53

原帖由 YC 於 2009-5-24 12:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

港鐵想建自動行人輸送帶連接土瓜灣站至翔龍灣?


唔肯定...
但要地產商發展Grand Waterfront二期及十三街重建後先有可能對交通運輸額外需求:L

JX9097 發表於 2009-5-24 12:53

原帖由 YC 於 2009-5-24 11:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過屆時隧巴113號應該不會再有單位數字的班次出現。

當然~
相信到時113班次應該會回復十零年前水平

Kaix 發表於 2009-5-24 14:16

原帖由 JX9097 於 2009-5-24 12:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


當然~
相信到時113班次應該會回復十零年前水平

其實旺角東站南移,窩打老道變相由冇MTR變有MTR,仲要可以直接過海,
相信113都會無好多客

Kaix 發表於 2009-5-24 14:23

原帖由 av220 於 2009-5-24 12:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

另外, 14/15 呢類線如果要摺既話, 咁土瓜灣去佐敦要點轉車? 好似一d 都唔方便喎

點會摺哂,將軍澳線都冇搞到98C/692摺喇

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-5-24 14:26 編輯 ]
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